尽管目前经济形势不甚明朗，但我国物流行业却呈现火热的发展态势，各类新应用和新技术也频繁出现，冷链物流便是其中之一。虽然冷链物流进入大众视野并不算久，但空间巨大。根据中国物流与采购网数据分析报告，我国在2023年将会达到14万辆冷藏车、9000亿市场的冷链物流规模，可谓前景大好。

那现状如何呢?《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析指出，我国冷链物流存在尚未形成标准化体系、技术设备条件也未完善、冷链设施供应不足等情况，未来还有很长的路要走。值得欣慰的是，目前已有一些物流企业在冷链物流领域走出了很好的第一步。这其中，跨越速运斥资上亿元打造而成的全程智慧冷链，被行业内外一致称道。

冷链物流的核心不仅在于“冷”，更在于“恒温”，这应该是业内共有常识。为什么会有这个共有常识，是因为冷链物流以运送生鲜产品、加工食品和特殊医药品为主，保鲜保质尤为重要，而实现保鲜保质的关键就在于温度控制。以跨越速运的智慧冷链体系来说，为了实现“恒温”，做足了十成功夫。

首先是包装技术。跨越速运依托多年来在生鲜领域的丰富经验，成立专业生鲜包装团队，针对不同生鲜品类定制不同包装，全程采用专用包材，在冷仓进行操作，使用泡沫箱+冷媒等专业包装，确保冷链运输产品的品质。把包装功夫做到位，是跨越速运全程智慧冷链实现“恒温”的基础。

然后是运输环境的管控。为了实现冷链运输的全程温控，跨越速运配备了近千台冷链专车，从国外引进高端移动冰柜和恒温设备，为冷链运输产品提供最优的保鲜环境。不仅如此，跨越速运还以铸剑系统、温湿度传感器、RFID、GPS等智能监控系统实现实时温度掌控。通过车辆管理系统，对冷链车的位置、车速、轨迹、温度、震动、货物信息、载重状态等信息都能进行实时监控，甚至连周边的路况、货物的状态也实现可视化管理。

这里有必要强调一下，冷链物流运输，不仅仅对“温度环境”的要求高，在“时效性”上也是“一视同仁”毫不含糊。大家试想一下，原本计划8小时送达，结果却花了16小时，

哪怕温控做的再好，也将毫无意义。基于这个角度，衡量一家物流企业的冷链运输技术，必须得把“时效”因素放进去。这方面，跨越速运也算是行业佼佼者。为了把冷链运输的货物放在离客户更近的地方，跨越速运建立了智慧冷链仓网。根据跨越速运相关负责人透露，预计在2020年底将建成100+专业冷链基地，仓储面积超80万平米，各类冷链运输产品将可以批量运往冷链仓进行中转，进而保障快速入库和出库，再通过跨越速运全国完善的“最后一公里”末端网络快速送到用户手中。

冷链包装、冷链运输、冷链仓储是冷链物流的三个核心部分，跨越速运以科技赋能，妥善应对，是其能够在冷链物流发展机遇期走在行业前列的主要原因。未来，在发展空间如此广阔的冷链物流里，还会出现哪些优秀的行业案例呢?让我们一起拭目以待。