近几年，随着物流发展的环节和条件不断改善，物流服务水平显著提高，中国物流业总体规模快速增长。物流标准化是促进降低物流成本，提高物流效率的重要推力，是推动物流行业升级的关键措施。笔者梳理了2013至今物流标准化进程，下面我们一起看看物流标准化的进程是如何推动智慧物流的：

1.启动标准化试点

2013年，经历长达12年的托盘标准化之争，“欧亚之争”、“日美之争”的各种猜测，最后参照国际标准，国外经验和本国实际最终确定1200*1000和1100*1100两种，且优先推荐使用1200*1000，对物流行业具有划时代意义的物流标准终于“落地”，提高了我国物流系统的整体运输效率。

2014《关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》制定标准、启动标准试点。

2015《商贸物流标准化专项行动计划》标准托盘试点、补贴。

2.推动带板运输

2016年，《国内贸易流通标准化建设“十三五”规划》落实带板运输、循环共用 、节能环保。

2017年，《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》要求推广使用1.2×1.0m标准托盘，推动一贯化带板运输。

3.供应链体系建设管理

2018年，《关于2018年流通业现代供应链体系建设的通知》对使用标准化载具、信息化技术的供应链企业进行补贴扶持。

2018年，《关于开展供应链创新与应用试点的通知》规范发展供应链金融服务实体经济。

4.数据单元化

2018年，《商务部等10部门关于推广标准托盘发展单元化物流的意见》以托盘、周转箱（筐）为集装单元、作业单元、计量单元和数据单元，发展单元化物流，推进物流链各环节高效运作，各主体信息顺畅交换。

政策让物流搭上了小火箭

使用托盘标准化可以促进企业提高物流作业的机械化水平，推动企业物流运行效率大幅提升。从2016年商务部流通业发展司给出的试点数据可以看出：试点企业平均车辆周转效率从1.25次/天提高到2.75次/天，提高了1.2倍；平均装卸工时效率从0.5吨/小时提高到11.2吨/小时，提高了21.4倍！

托盘标准化也促了进托盘循环共用，提高了全社会托盘的应用效率，相比购买租赁的灵活方式受到越来越多企业的认同。据数据表明，截至2016年底，中国托盘市场保有量达到了11.69亿片，同比增长8.2%。托盘租赁市场托盘池也达到了1700万片，较2015年同比增长16.4%。

标准托盘共用体系也应运而生，从而推动带板运输。带板运输有利于提高物流效率，降低人工成本，降低破损率等，更是在供应链上下游之间实现托盘循环共用的基础和关键环节。

在打通上下游托盘应用的闭环，效率得到明显提高下，供应链体系建设也有了初步规模。尤其是下游的竞争越来越激烈，产业分工也越来越细。在大环境下，传统被迫都在转型或者被淘汰，供应链规划和信息服务逐步被重视。智慧物流和大数据应用也成了现代物流的发展趋势。

智慧物流已成“星星之火”的趋势？

在国家大力实施一路一带政策的同时，对物流行业同时也是一次机遇。一带一路是升级的改革开放，对世界各国开放、和国际规则对接。那么意味着对物流规划和数据应用就有更高的要求。同时也是企业自身应对国内物流快速发展的内需。

“菜鸟网络”的规划和布局

马云在2018年的全球智慧物流峰会上宣布，菜鸟将会被建设成国家智能物流骨干网。并表示，希望建立全国24小时运货必达，世界72小时运货必达的全国智能物流骨干网。国家职能物流骨干网会分成两部分：1.国内物流24小时必达。2.沿一带一路、e-WTP实现全球72小时直达，形成网络效应，将全世界连通起来。放在几年前可能是一个笑话，在今天的变化里，明显这个愿景在一步步实现。快递虽然只是物流的一个分支，但近年快递很多技术应用和奇迹就是在这个分支里实现的。

“京东云箱”的托盘共享池

最近，阿里的老战友京东也推出了“京东云箱”。据官方介绍，“京东云箱”是一个面向商家提供物流载具的线上交易平台，也是京东物流基于开放、共生的理念搭建的物联网交易信息服务平台，旨在搭建共享托盘池，向商家提供智能、经济、便捷的供应链解决方案。“京东云箱”依托强大的物流基础设施，布局华北、华东、华南、西南、华中、东北和西北七个大区的仓储物流资源，搭建“智能共享托盘”运营管理全覆盖的平台，有需求的商家可以在任意一个“京东云箱”托盘运营网点起、退租托盘。

传化物联的“智慧传化网工程”

智能化中心加快了物流管理信息系统标准化建设及物流知识图谱构建，启动了传化网1.0-2.0重点工程，即在传化网1.0版本实现互联互通的基础上打造 2.0 智慧传化网工程，将公路港升级为信息港。不断完善物流、云载系统平台产品，面向大型、中小型企业客户，打通上下游生产制造企业物流供应链全链条，提供系统 运营 服务的综合解决方案。同时不断优化链云（TMS）、WMS、硕诺、PMS 等业务系统，实现交易服务等多个核心模块上线，并对全国公路港城市物流中心进行覆盖。同时联合慧联、慧通、易货嘀开展统一的车联网建设，加快在车辆管理、货物追溯、安全驾驶、供应链协同等场景的应用。

摩方智享的“智慧物流新生态”

摩方智享在标托化托盘搭载集GS1、RFID、蓝牙等技术于一体的智慧物流芯，不仅能主动上传数据（环境温差等）、实时定位，还能通过企业对接TMS与WMS系统，对货物数据化管理。重点摩方推出智能托盘是面向的是物流全行业，并不是封闭圈。摩方智享先后与山东宇佳、广交集团和宝供集团等达成战略合作，并开启全国分仓试点运营，在标准化，单元化和数据单元化取得显著效果。为构建智慧物流新生态和探索智慧物流新价值提供了重要经验。