厅直属各单位按照厅党委统一部署，始终把学习贯彻习近平总书记视察江西重要讲话精神作为首要政治任务，把“作示范、勇争先”的两个定位和“五个推进”的更高要求贯穿到主题教育全过程，以改革助发展，以发展惠民生，确保主题教育取得真真切切的实效。

做助推全省经济高质量发展的“先行官”。各单位推进主题教育高质量有特色走前列，以加快“放管服”改革为突破口，深化服务意识、提升服务水平，助推交通运输高质量发展。

省公路管理局加快推进国省道项目建设，提升公路养护服务水平。截止6月底，完成投资54.9亿元，221个“十三五”项目已完工46个，在建项目127个，65个“十三五”跨“十四五”项目已完工2个，在建项目12个。公路养护完成投资32.2亿元，大中修和预防性养护工程完成258公里，灾毁恢复重建工程完成39公里，安全生命防护工程完成303公里，“畅安舒美”示范路建设194公里，危桥改造完成14座。

省公路运输管理局主动服务“一带一路”建设，以大开放服务大发展，促进改革开放走深走实。以赣州港多式联运示范工程为支撑点和切入口，发展集外贸、物流、仓储、金融等多元口岸经济为一体的综合性开放口岸，上半年赣州港开行中欧班列153列、同比增加103列，全面对接国际市场。优化准入服务，压缩审批时限，简化审批程序，减少审批环节，对场站经营许可、普通货运经营许可等6项行政审批事项实现了“一次不跑”、“只跑一次”；将营业执照、身份证等70项证明事项取消，改为通过部门间核查、共享平台核验完成。推进旅客联程运输，积极发展与民航、高铁对接的联程运输模式，推进货运结构调整，降低物流成本，推广无车承运人模式，推进网约车合规划进程。

厅外经办认真研究“一带一路”战略对我省交通企业走出去的机遇，与省内涉外单位加强信息交流联系，及时总结国内及我省相关行业走出去的先进作法和经验，发挥好政府部门决策的参谋作用，对涉及海外经营项目的外事需求，实行急事特事特办，积极助力交通建设企业走出去。

省公路路政管理总队优化营商环境，推进社会治理创新。认真落实“放管服”改革要求，大力推进“互联网+政务服务”，推进行政许可标准化和规范化，规范大件运输许可的申请受理、通行管理和服务保障，简化审批流程，加强台账管理。试点政务服务“四有四免”工作。完成跨省大件运输并联许可系统与“江西政务网”“赣服通”的数据对接，提供办理进度状态网上查询服务，建立江西省大件运输工作微信群，鼓励物流企业提前申请，有效实现“一网通办”“一次不跑”“只跑一次”。

做勇于刀刃向内自我革命的“先行官”。各单位对照党章党规，对照人民群众新期待，深挖彻查，把解决问题作为前进的动力，作为创新的支点，真刀真枪地把“改”字贯穿始终。

省公路管理局深化推进公路系统“放管服”改革，持续整治“怕慢假庸散”作风顽疾，对近期媒体曝光问题进行了严肃整改。

省公路运输管理局认真汲取鄱阳事件教训，规范运政执法。全面推行执法公示制度、执法全过程记录制度和重大执法决定法制审核制度，实现执法信息公开透明、执法全过程留痕、执法决定合法有效。新增公职律师2名，有效完善了法制审核、公平竞争审查工作机制。严格落实执法信息公示制度，通过政务网站、办事大厅、服务窗口等平台向社会公开执法主体、执法程序和执法结果等信息，自觉接受群众监督。

省交通质监局绷紧“管行业必须管行风”这根弦，狠抓整改落实，在全省交通质监系统推行“六个一”服务制度（一张笑脸相迎、一声问候暖心、一把椅子请坐、一杯热茶相敬、一次性全面告知、一声再见相送），秉承“宁可对监督工作不理解的骂声，也不要听到事故发生后的哭声”“宁当恶人、不当罪人”的监督理念，担当作为，当好质量安全卫士，打造一支敢于担当、善于作为、作风优良的交通质监队伍。

做脱贫攻坚乡村振兴的“先行官”。各单位围绕服务脱贫攻坚和乡村振兴战略，加大帮建村扶贫力度，从严从实抓好农村公路建设帮扶指导，以发展镇村公交和实现建制村通客车为抓手，助力农业农村现代化建设。

省公路管理局配合省厅开展了农村公路政策宣讲培训会，推广安远县“四好农村路”建设经验。已完成县道升级改造713公里，建制村优选通达路线窄路面公路拓宽改造1330公里，组组通公路2400公里。

省公路运输管理局持续开展镇村公交试点，今年新增8个“四好农村路”（镇村公交）试点地区，试点县（市）共34个、占全省县区总数的1/3，试点地区镇村公交开通率达80%以上，越来越多的农民群众享受到了与城市居民同等的出行服务。积极推进建制村通客车，已通客车建制村16556个，建制村通客车率为97.15％，其中，贫困地区已通客车10607个，贫困地区建制村通客车率为97.91%。以省政府与阿里巴巴集团合作推进我省城乡高效配送体系建设为契机，积极支持阿里巴巴参与我省城乡高效配送体系建设。截止目前，阿里巴巴已在我省15个县市开工建设了县域菜鸟物流中心，其中10个已投入使用，其余5个预计年底前可投入使用。全面推行农村道路客运班线“线长制”管理模式，进一步压实企业安全生产主体责任。

省交通质监局加强对普通公路尤其是农村公路品质工程创建工作的监督指导，以行风大督查作为切入点，采取“点穴式”“四不两直”等检查方式，开展普通国省道和农村公路质量安全督查，以查代训、代扶。督促市、县站以“五铁”措施加强监督检查，严格处罚。加强对农村公路建设质量安全管理工作的帮扶指导。编制《小型农村公路质量安全环保管理应知应会手册（漫画形式）》，尽量采用正、反面照片、图表等直观说明问题，让缺乏公路建设专业知识的公路管理人员以及“五老”监督员等人员，都能够看得懂、学得会，抓得住质量安全管理的重点和关键环节，强化农村公路建设管理。