国人“买买买”的能力究竟有多强？国家邮政局近日发布的一组数据充分印证了这一点。

国家邮政局发布的2019年11月中国快递发展指数报告显示，2019年11月中国快递发展指数为230.2，同比提高25.3%，呈现稳中有进的态势。快递发展规模指数为280.7，同比提高20.2%。

从分项指标来看，快递业务量预计超过70亿件，同比增长20.2%；快递业务收入预计完成780亿元，同比增长20.3%；快递市场高位运行，11月日均快件处理量2.4亿件，最高日处理量5.35亿件，均创历史新高。尽管11月份受电商集中促销影响，旺季带动作用凸显，但快递业务量净增量已连续8个月保持在10亿件以上，月增10亿件已成为新常态。

与此同时，快递市场在服务质量和发展能力方面继续整体提升，服务质量指数增速再次超过发展规模指数。

11月，快递服务质量指数为254.9，同比提高38.5%。从分项指标来看，快递有效申诉率百万分之0.32，同比改善近六成；消费者快递服务满意度为78.2分，同比提高0.1分。重点地区72小时准时率为68.7%，同比提高1.1个百分点。满意度、准时率和有效申诉率同步改善，行业服务质量继续提升。

业务量创新高的情况下，快递业保持运效有何秘诀？

秘诀一：前置仓和直发的覆盖范围进一步扩大，自动化流水线保证了作业效率和精准度，大数据分析在监测、预警、调度指挥中发挥重要作用，顺丰、京东等多家寄递企业在重点地区实现当日寄达。“双11”期间，全行业1亿件包裹从发货到签收的全程处理时间从2013年的9天减少至今年的2.4天，时限压缩了73%。

秘诀二：11月，快递企业加强设施、设备、人力等投入，实现了全网不瘫痪和重要节点不爆仓的“两不”和保畅通、保安全、保平稳的“三保”目标。干线运输方面：30多万辆汽车在干线运输和末端作业中发挥主力军作用；116架全货机全部投入使用，确保快件通达全球；981列载客动车组、450列旅客列车行李车、22列高铁确认列车和6列特快电商班列加入运输，提高了运输效率；处理能力方面：全行业临时聘用近40万人，新增360多万平方米处理场地和3000多套自动、半自动分拣设备，自动化设备正从重点枢纽向区域型枢纽下沉；末端配送方面：全国累计建设8.2万个末端公共服务站，布放38万多组智能快件箱，“双11”期间城市智能快件箱投递率超过15%，有效保障末端配送网络稳定运行。

“双12”临近，快递业务量又将迎来一个高峰。据测算，预计12月快递业务量超65亿件，同比增长20.3%。