人类对水资源的利用有着极为悠久的历史，黄河、长江是中华民族古代灿烂文化赖以发展的基本条件。在江西，繁荣的经济和文化事业，也是和航运的发展密不可分。

　　紧抓机遇重振“千古赣鄱黄金水道”

　　赣江的航道治理，古来兴之。“十二五”以来，在省委、省政府的坚强领导下，江西牢牢抓住长江黄金水道和长江经济带建设机遇，以“两江两港”为中心，以重大项目为引擎，重点推进“两横一纵”（长江江西段、信江、赣江）高等级航道内河水运体系建设。随着“长江经济带战略”的深入实施，赣江迎来了重振“千古赣鄱黄金水道”的机遇。

　　2015年6月，江西省港航建设投资集团有限公司赣江新干航电枢纽工程项目办和各工程建设大军汇聚在江南青铜古国—新干县，拉开了项目建设的序幕。4年时间过去了，建设者们在新干这片热土上战沙场、历风霜、克困难，奋力取得了一个又一个阶段性建设成果，为全面实现建设目标奠定了坚实的基础。项目连续两年荣获“江西省交通运输厅优秀在建重点水运工程”荣誉，在建设者们团结一心、坚持不懈地战斗下，2019年底，新干航电枢纽建设即将迎来收官之战。

　　“新干航电枢纽项目总投资38.45亿元，截止2019年4月15日，累计完成投资34.4亿元，占总投资额的89.5%。”省港航管理局党委委员、新干项目办党委书记、主任郭生根说道。

　　据悉，江西赣江新干航电枢纽是江西省和交通运输部“十二五”重点建设项目。枢纽位于吉安市新干县三湖镇上游约1.5公里处，是赣江赣州至湖口河段自上而下规划的6个阶梯工程的第5个，距峡江水利枢纽约56公里，是一座以航运为主，兼顾发电等综合利用功能的航电枢纽工程。该枢纽布置沿坝轴线全长1080米，建设主要内容包括枢纽工程、库区工程、附属配套工程，枢纽水库正常蓄水位32.5米（黄海高程）；渠化航道56公里，通航标准为内河Ⅲ级，电站装机容量112MW。

　　项目建成后将对改善赣江通航条件，适应水运货运量增长和船舶大型化的要求，落实长江流域综合利用规划，有效利用水资源发挥综合效益，促进赣江流域经济社会发展，方便两岸群众交通出行具有重要意义，为赣江未来水上旅游创造条件。同时，为扩大江西对外开放，融入长江经济带，实现江西“两横一纵”高等级航道建设目标，发挥赣江水运干支直达、江海联运优势，全面建成“畅通、高效、平安、绿色”的现代化内河水运体系奠定基础。

　　不断探索打造品质枢纽

　　新干航电枢纽工程被列为交通运输部水运工程施工标准化示范创建重点项目。为贯彻落实交通运输部水运工程施工标准化及品质工程示范创建有关要求，自项目启动以来，在项目实施过程中，坚持施工标准化、安全生产标准化、环保水保标准化，在全省乃至全国水运工程建设项目中起到了示范作用。

　　源头上把控。为保证新干航电枢纽工程建设质量，江西省交通运厅、省港航管理局成立了创建活动领导小组，厅质监局先后多次组织各相关部门及新干航电枢纽工程各参建单位召开施工标准化工作会议，对创建工作进行部署。项目办对施工标准化工作极为重视，在招标时就明确将相关要求写入招标文件，强化组织领导。

　　过程中严格落实。在项目实施过程中，主体工程施工单位中国葛洲坝集团股份有限公司、中交第二航务工程局从现场布设、工艺工法、管理行为三个方面大力推进示范创建工作，如项目部驻地、砼拌和站、加工场等大临设施也均按标准化要求建设。

　　实践中不断优化。以技术创新和改良为突破口，不断提高施工效率和工程质量是该项目的亮点之一。如船闸及导航墙等高大结构的墙身模板采用大型悬臂钢模板施工；船闸输水廊道标准段整体移动式模板施工；泄水闸闸墩大牛腿施工采用钢管混凝土立柱扇形拉锚支撑系统；电站厂房施工垂直运输机械设备一体化布置；电站厂房流道混凝土施工采用异形曲面模板、流道型体控制装置及可拆卸木模板二次抹面技术；二期泄水闸围堰采用自溃式子堰结构；泄水闸弧形钢闸门支铰牛腿钢筋笼采用整体吊装工艺等，既保证了质量和安全，又加快了进度，缩短了工期。截止目前，该项目已获得了国家知识产权局颁发的实用新型专利2项、申请发明专利3项，科技成果三等奖1项、以及质量管理QC成果3项，创新工法1项。

　　成果成功推广。经过近4年的努力，新干航电枢纽工程形成了一套可复制、可推广的航电枢纽工程建设经验。由项目办及相关参建单位主要承担编制的《水运工程施工标准化建设指南》（施工工艺篇—航电枢纽工程分册）已编制完成并即将在全国出版发行，对推行全国水运工程施工工艺的标准化、打造水运品质工程、改进水运工程施工工艺作出了积极的贡献。

　　安全为重打造平安枢纽

　　新干航电枢纽项目办以平安工地创建工作为契机，不断推进工程建设安全管理标准化工作。开工建设至今，安全形势平稳，未发生安全生产责任事故。

　　强化安全风险管控。该项目建立健全了安全生产管理体系，并根据航电枢纽工程特点，新干航电枢纽对施工中存在的风险进行辨识和分级管控，并制定相应防控措施。针对重点安全风险点，在落实施工专项方案的基础上，强化施工过程动态管控，有效杜绝事故发生。

　　落实隐患排查治理。项目办坚持每月安全大检查、节假日专项检查和不定期巡查，对发现的安全违章行为进行曝光，并加大安全违章处罚力度，有效减少和纠正违章现象。针对施工作业面、人员、设备较多等情况，该项目把交叉作业、高处作业、大件吊装作业等风险点作为安全生产管理工作重点，通过开展质量安全隐患大排查大整治、安全生产专项整治、电气火灾综合治理、消防安全专项整治等专项行动，切实加强了隐患排查治理。

　　狠抓人员安全教育。为提高作业人员的安全意识及安全生产管理水平，项目办及各参建单位认真制定教育培训计划并狠抓落实。通过开展各类专项培训、事故警示教育、各类应急演练、工前安全技术交底、进场员工入场安全教育、每周安全视频进工棚等一系列教育培训活动，有效提高了人员安全知识水平和应急处置能力。

　　创新安全管理措施。项目办率先在江西水运工程建设中首次引进远程视频监控系统，对施工重点部位的安全实施远程监控，对施工全过程进行监督。另外，还率先在江西水运工程建设中首次引进了安全咨询服务，在专业安全团队的指导下定期对整个项目进行安全风险评估，提出风险防范措施，有效提高了安全管理水平。

　　绿色引领，打造生态枢纽

　　赣江，江西的母亲河，鱼类资源丰富。为了有效保护鱼类资源，维持生态平衡，新干航电枢纽项目倾力建设仿自然生态鱼道。据悉，该鱼道全长1042米，是全国首个航电枢纽工程仿自然生态鱼道。“我们施工的仿真生态鱼道最大的特点就是生态段和混凝土段的有效衔接，天然鹅卵石层层附着，不仅可以保护赣江渔业资源，减小闸坝对河流生态的负面影响，也为鱼类保护提供新的应用研究方向”施工单位中国能建葛洲坝集团新干项目总工程师舒磊说道。

　　据悉，为确保该仿生鱼道的可实施性，项目办联合设计单位经多次论证，并进行了鱼道模型试验。同时，还设计了人工渔业增殖站，竭力保护赣江鱼类资源。并且，该鱼道范围内设计建设有观景亭、人行小道、石凳、拱桥、植树绿化等，着力打造成一处兼顾休闲娱乐的景观场所。

　　身处赣江上，生产废水对赣江水质的影响不容忽视。为确保绿色发展，项目办率先在江西水运工程建设中首次引进了一套技术领先、可靠的全自动污水处理系统，极大地减少了对赣江水质的污染；在施工过程中，项目办抓好日常管理，在施工过程中，根据不同情况采取坡面铺植草皮、播撒草籽、抛石防护以及密目网覆盖等措施防止水土流失；采取喷雾机喷淋、洒水车洒水等降尘措施，防止施工扬尘污染等。

　　人勤春来早，奋斗正当时。新干航电枢纽工程倾力打造环水保施工“绿色名片”，绿色生态建设不断推陈出新，赣江新干航电枢纽俨然成为赣江上一条绿色的风光带。