近几年，随着经营成本和安全意识的提高，越来越多的货主在选择物流货车时，在价格和保障之间会选择后者。

但也有货主贪图一时便宜，而选择运费低的物流公司/车老板，运费便宜的真的靠得住吗？下面我们就来讲讲：为什么不能找运费低的货车？

货主选择物流公司常见的两种情况

1、谁运费要的低，就选谁

各位货主、公司老板，虽然你在杀完价的那一刻觉得很开心，但在等收货过程，很可能没有一刻是开心的。

低廉的运费，它的总成本未必低，只是在其它方面把省掉的钱弥补回去罢了，如司机是新手、车是套牌的、货物安全难以保障......

2、选择信誉好，运费符合行业价格的

虽然各位老板你给钱那一刻是心疼的，但你在准时地、完好无损地收到货物的时候是放心的。

运费给的合理价高，司机对货物认真负责，按时送到......总的来说，运费高运输质量有保证，而且如果形成长期合作关系，还会帮忙找车运货。

作为货车司机以及物流公司的我们，总会遇到想占便宜的客户，当你再次遇到这样的客户对你说“能不能便宜点”的时候，请告诉他，我们为什么不能拉低价且不赚钱的货物。

1、客户拼命压价、算成本

客户一直觉得我们要的运费贵，死命压价，跟我们算成本。

我们想问：“车辆损耗你算了吗？人工成本算了吗？油费成本算了吗？罚款成本算了吗？各种停车费保险费算了吗？如果货车老板不能正常盈利运作，谁来保证你的合法权益？

2、服务的前提是利润

服务的前提是利润，每辆车都要生存，利润可以适当减少却不能没有利润，你如果把我们保障生存的利润全都拿走了，运输的质量、遇到问题时的服务靠谁来保障？

3、运输货物的质量在于您的选择

运费贵，没错，因为好，所以贵！产品贵在品质，人贵在经验丰富！运输的质量在于您的选择！世上没有花最少的钱却能买到最好东西的事情。

4、完美追求、服务为先

有人问：“你要运费能不能便宜点？”

我只能说：“我不能给您最低的价格，我只能给您最安全的保障和最有经验的驾驶员。我宁可为价格解释一阵子，也不愿为事故道歉一辈子”。

如果我们单纯为了追求利润，完全可以通过降运费达到多拉快跑的目的。但是这不仅会扰乱货运市场，降低运输效率以及质量，最终受伤的还是我们每一位物流参与者。

为了一份承诺，我们不会因短期的利益出卖未来。目前的努力与坚持，只为得到越来越多客户的认可和追随，这正是一个我们继续前进的最大动力！

最近的物流行业真是一言难尽！“谷贱伤农”，运费不合理，最终影响的还是整个物流行业的效率！