城乡高效配送是物流业的一次难得发展机遇，是党中央、国务院对物流业的高度重视，也是推进经济高质量发展的重要举措。其目的，通过构建城乡一体化配送体系，打通城乡之间的流通渠道，是实实在在造福于人民的大好事。所以大家要消除一种思想，就是获得了试点就做城乡高效配送，得不到试点就不做，把发展的机遇寄托在政策支持上，没有政策就不发展，这是错误的。我认为无论是否获得试点，都要参与到城乡高效配送里来，大家在同一起跑线上出发，朝着高质量方面前进。城乡高效配送就是一个信息、一种机遇，一条新途径，积极参与肯定受益匪浅。你不参与可能失去的是机遇，得到了是落后，当全国都在城乡高效配送体系建设上都进步了，你不参与明显就要被市场所淘汰。大家要看清形势，吃透文件，理解精神，掌握方法，找到思路，做出成效来。

江西实施城乡高效配送工程，采取的办法与外省也不一样，先不会确定试点企业，让大家都积极参与进来，通过专家指导，相互学习交流，总结经验，培育模式，在试点结束前再来确定试点企业，这些企业可能是做得最好的，试点最成功的企业，不仅可以减少资金使用的风险，还可以提高财政资金使用的效率。通过专家评审精准地确定纳入财政支持的企业，到时哪个用了功夫，哪个花了精力，一看就知道，清清楚楚，这也是一种创新吧，对企业也相对来说公平，都给了机遇，都在与时间赛跑，争会夺秒抢抓机遇，向高质量方向迈进。参与城乡高效配送的企业，特别是进入全国的骨干企业，要充分利用自身优势，包括货源优势、网点优势、运输优势、仓储优势、配送优势等，在重点领域实现共同配送，重点推动共享式配送，仓配一体化配送，鼓励供应链企业、零售企业及工业企业，把基础设施拿出来共享，主动参与到社会物流上来，为降低社会物流成本贡献一份力量。江西各类企业普遍规模较小，网络化、一体化运营的企业就更少，有供应链思维的企业还更少。在这种情况下，参与城乡配送的企业，要有抱团的思想，开展联合申报，共同试点，相互配合，做大规模，做强模式，做出经验，复制推广。 在抓住机遇上要做到三点：

1、要有紧迫感：党的十九大以后，党中央、国务院推进经济高质量发展的力度越来越大，要求越来越高，速度越来越快，发展慢就是落后。特别是物流业的发展已经是日新月异了，一日千里了，一不小心就被时代抛弃在后面。

2、有责任感：无论是政府，还是企业，还是市场都要有发展的责任感，大家都要抢抓机遇，抢先占领制高点，还要把计划落实在行动上。

3、要有使命感：大家生活在新时代，本身就肩负重任，担当起历史的创造者，历史的见证人，我们不仅创造历史，还要改变历史，为历史写下浓墨重彩的一笔。

城乡高效配送是一个系统工程，涉及到物流业方方面面，推进的难度也非常大，需要大家共同发力，齐心协力做了这件有利于人民的事。也要抓住三个关键：

1、要思路正确：城乡高效配送点到面广，工作非常多，必须要紧密结合当地的实际，提出有针对性的推进思路。切不可盲目抄袭外地模式和经验，要有自己的特色和特点。

2、措施要有针对性：城乡高效配送重点是在高效上，如何做到高效，必须在信息化和标准化方面下功夫，要舍得使用最先进的技术和设备，要互联互通，信息共享，切不可制造新的信息孤岛。

3、推进方法要有力度：城乡高效配送是一项专业性强的工作，要求高、时间紧、任务重，必须要作风建设上有力度，要有较强的执行力和创造力。要敢于创新、敢于消除问题，敢于承担责任，不计较个人得失和利益。

作者：傅南

（江西省商务厅现代服务业处调研员、江西省物流标准化技术委员会副主任委员）