网络货运的火爆为中国货运市场的认知及行业发展带来深度思考

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基于对中国货运市场的认知及行业发展思考，创新性的打造网络货运平台PC端和基于货运人关系网络的运输圈APP应用。实现资源整合方面，针对网络货运车货优化配置问题，建立了有机会约束条件的网络货运运力资源优化配置模型，并利用其算法的实用性和有效性，实现企业高效管理。　　

　　平台帮助上下游企业间实现高效的协同运输和精确的财务对账管理，为货主、3PL、专线、车队及司机之间提供了便捷和可靠的业务连接服务，其平台优势：

互联网背景下，实时跟踪客户需求，并保持高频迭代更新；
定制化业务需求的实时响应，无需议价；
帮助客户专注于业务发展，而完全不用分散精力于 IT 系统。
通过网络货运平台注册账号，填写货运信息及目的地等，系统就能把信息传递给货主、承运商、司机，平台根据客户对服务价格、时间等需要，提出各种可供选择的优化物流解决方案。海量的运力和高度整合的运输服务，使平台在服务与价格方面有着极大的管理能力和时效性。
给出了网络货运运营方案：从业务流程框架、货源整合组织、专线联盟、服务质量管理、运营方案实施五个方面，从技术角度。通过整车下单和零担业务盈利模式的设计和盈利分析，分析了运营方案的经济可行性；给出了网络货运运营保障体系方案，内容包括组织保障体系、服务保障体系和诚信保障体系。好伙伴服务200多家企业，十二种业务模式，满足大部分企业货运情境。
网络货运系统化解决方案具备如下特点和优越性：
1、运价标准化
2、服务规范化
3、线上线下深度融合
4、在线支付交易
5、数据和业务扩展性强
6、可操作性强。
网络货运可依据市场供求关系的变化，实时、灵活调控发展策略，有效控制不确定性因素对物流运作带来的影响，从而降低企业在跨越发展和转型升级中所支付的成本，网络货运平台势在必行。