近日，国家邮政局数据显示，截至2017年年底，全国共建成公共服务站2.87万个，投入运营智能快件箱超19万组。全国主要品牌企业城区自营网点标准化率显著提升，“快递入区”工程取得显著成效。

　　2017年年初，国家邮政局把提高快递末端服务水平纳入邮政业更贴近民生实事，大力推进“快递入区”工程，并于5月出台《关于加强和改进快递末端服务管理工作的指导意见》，统筹谋划基础设施建设、稳定基层网点运行、强化末端服务管理。

　　各地邮政管理部门认真落实相关部署，积极推动辖区内“快递入区”工程建设，政策面集中发力，多措并举推动快递公共服务站建设。

　　天津、山东、江苏、广东等地安排专项资金，鼓励企业在市区投放智能快件箱；福建等地引导企业通过“人工+智能”创新快递末端服务模式；

　　北京、上海、吉林、安徽等地推动快递服务功能加载进入城市便捷服务圈，引导社会资源共同参与末端服务建设；

　　山东、宁夏等地积极对接快递与农村电商协同发展相关政策，积极建设农村快递电商公共服务中心。

　　据介绍，“快递入区”在推进过程中创造出三大建设经验——

　　一是注重把“快递入区”建设与坚持规范化、标准化发展紧密结合起来。

　　二是注重加强以“快递入区”为基础的“安全邮政”建设，与相关部门建立合作机制，高起点规划、高标准验收，建设了一批规范化接入社区、商区、校区的快递服务网点。

　　三是注重将末端治理与行业可持续发展相结合，全面加强末端网点规范管理，开展长效机制建设，统筹谋划基础设施建设、基层网点稳定运行、强化末端服务管理三方面工作。

　　2018年，国家邮政局将推进落实《城乡高效配送专项行动计划（2017～2020年）》，继续推动快递末端服务质量和服务水平不断提升。