商务部新闻发言人高峰3月28日在例行新闻发布会上透露，下一步，商务部将会同有关部门和地方，积极推进城乡高效配送专项行动，继续完善相关支持政策，出台《城乡配送发展指引》。

高峰表示，近年来，商贸物流在支撑商品流通、保障居民消费等方面发挥了积极作用，但城市物流网络资源布局不尽合理、配送车辆通行环境有待优化、农村基础设施不够完善、资源利用效率不高等问题较为突出。

高峰指出，为进一步加强物流基础设施网络建设，2017年底，商务部会同交通运输部等四部门开展了城乡高效配送专项行动，指导各地主要围绕三个方面自主开展试点：一是建网络。城市以优化提升为主，农村以补短板为主，推动零售、电商、物流、快递等市场主体向农村延伸服务网络，加强优势互补，实现工业品下行和农产品上行双向流通的成本优化。二是抓协同。整合共享商业、仓储、运输、电商、快递、供销等各类物流服务的资源，实现物流支撑商流、商流带动物流的联动发展。三是抓配套。完善城市仓储设施的规划布局，优化车辆通行、停靠、装卸有关政策，解决“最后一公里”问题，优化仓储运输综合成本。目前，部分地区在网络优化、技术应用、模式创新等方面已经取得了初步成效，城乡双向融合的物流互动配送体系初步建立。在此基础上，商务部已经确定首批30个城市深入开展专项行动。

下一步，商务部将继续完善相关支持政策，鼓励地方整合已经开展的供应链体系建设、物流标准化、冷链物流、电子商务等试点的成果，着力推进首批城市建立高效、便捷的城乡配送体系；同时以点带面，推动全国的城乡配送体系建设，为进一步促进消费升级提供基础性保障。