《通知》指出，随着全国新冠肺炎疫情防控形势积极向好，企业复工复产将快速推进，由此带来的人员流动和物资运输需求将快速增长。

各地交通运输主管部门要加强运输服务需求动态研判，指导运输企业制定专门工作方案，提前做好运力准备工作。针对未来一段时期全国范围内援鄂医疗队返回、大学生返校、农民工返城等重点运输任务，积极主动协调有关部门、高校、企业，及早对接运输需求，精细做好运输服务保障。

帮助外地滞留在鄂人员逐步有序返回

在保障重点地区人员安全有序流动方面，《通知》要求各地交通运输主管部门按照中央统一部署，继续实施严格的离汉离鄂通道管控和进京管理。

对于武汉市以外的湖北其他地区，在做好健康管理、落实防控措施的前提下，采取“点对点、一站式”运输方式，集中精准、安全可控地做好运输保障，帮助外地滞留在鄂人员逐步有序返回。

低风险地区“点对点”运输有序放开客座率限制

在严防疫情境外输入方面，《通知》要求各地交通运输主管部门主动对接当地外事、海关等部门，建立应急疏运保障车队，灵活组织运力，分类做好境外返回人员疏运保障工作。坚决遏制入境人员境内转运过程中通过交通运输工具交叉感染风险，严防疫情境外输入。

《通知》要求，出入中、高风险地区(不含途经)的省际、市际客运班车、包车，继续将客座率控制在50%以内。高风险地区城市公共汽电车每平方米不得超过4人，中风险地区每平方米不得超过6人。高风险地区城市轨道交通满载率控制在50%以内，中风险地区控制在70%以内。低风险地区之间的“点对点”运输任务，可逐步有序放开客座率限制要求。

有序推动物流园区、机动车维修行业、驾培机构复工复产

《通知》强调，分区分级推动物流园区复产。各地交通运输主管部门要按照国务院统一部署，切实把物流园区复工复产提高到更高优先级。低风险地区物流园区要全面复工复产，鼓励引导尚未返城的农民工在就近物流园区择业。中、高风险地区内，对于影响全国范围内物资集散和不同运输方式转运的主要物流枢纽和重点物流园区，要在加强园区从业人员防护、采取通风消毒等防疫措施的基础上，逐步有序恢复生产，确保不因枢纽结点衔接不畅影响物流运输总体效率。

鼓励开展线上车辆故障诊断咨询、车辆技术维护提示等非接触式维修。分级分类有序推动驾培机构复工复产，鼓励推行理论课程远程网络教学和实际操作技能“一人一车”的培训教学服务。

《通知》还要求各地交通运输主管部门积极推广运输服务业务网上办理，充分发挥全国互联网道路运输便民政务服务系统作用，对普通货运车辆年审、道路运输证换发、从业资格证审验换证等相关运政业务一网通办，切实做到便民利民。