5月6日,在2019第四届中国智慧物流品牌日峰会上,来自中国物流与采购联合会、日日顺物流、海康威视、海格、中国科技大学、西南交通大学等协会、企业及高校的嘉宾联手启动了科技部国家重点研发计划“智慧物流管理与智能服务关键技术”项目。日日顺物流作为此项目的牵头者,拉开了场景物流生态模式引领行业变革的大幕。
(科技部国家重点研发计划“智慧物流管理与智能服务关键技术”项目正式启动)
今年4月,在科技部发布的国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”重点专项2018年度16个入选项目名单中,日日顺物流牵头承担“智慧物流管理与智能服务关键技术”项目,成为物流行业唯一入选的企业。
科技部发布的国家重点研发计划是针对事关国计民生、产业核心竞争力、整体自主创新能力以及国家安全的战略性、基础性、前瞻性重大科学问题、重大共性关键技术和产品,为国民经济和社会发展主要领域提供持续性的支撑和引领。中国科技大学管理学院执行院长余玉刚表示,“智慧物流管理与智能服务关键技术”项目事关国计民生,需要有案例导向,日日顺物流基于国家智慧物流发展的重大战略需求已经做出了示范。
创新驱动发展 日日顺物流扛起未来中国智慧物流发展大旗
数据显示,2018年智慧物流的市场规模已超过4000亿元,2025年有望超过万亿元,智能物流迎来爆发式增长。但同时,我国物流业发展总体水平还不高,存在发展方式比较粗放、先进技术难推广、成本高和效率低等问题。相关研究表明,物流总费用占GDP的比率每降低1个百分点,就可为工业企业节省超过9000亿元的费用,为我国经济和社会发展带来超过6500亿元的效益,可以说提升全社会物流运行效率,对提高我国经济效益和国家竞争力具有重要的战略意义。此次科技部将“智慧物流管理与智能服务关键技术”项目纳入国家重点研发计划也正是基于物流行业在国民经济中的重要地位。
(日日顺物流在杭州启动全国首家高端大件产品智能仓)
当前,我国正处在创新驱动发展的重要战略机遇期,实施创新驱动发展战略、推动产业转型升级,必须突破行业边界,构建多层次、多要素联动的产业创新生态。日日顺物流之所以能够成为此次唯一牵头国家重点研发项目的物流企业,除了领先的自主创新能力外,其探索的物联网场景物流生态模式是能被国家委以重任的关键,通过开放的创新生态模式,日日顺物流扛起了未来中国智慧物流发展的大旗。
首先,行业领先的自主创新高技术能力。作为最早布局大件智慧物流的企业,日日顺物流在管理模式、供需匹配、共性关键技术、智能化设备、应用示范等相关领域方面拥有绝对的发展优势。例如,在杭州启动全国首家高端大件产品智能仓、在黄岛建成国内首个大件物流智能仓等,通过对智能仓进行流程、模式、管理上的全面升级,让各环节资源实现价值最大化。目前,日日顺物流已成功入选全国首个大件“国家智能化仓储物流示范基地”,为中国智慧物流的发展起到了积极示范作用。
其次,以用户为出发点的物联网场景物流生态模式。物联网时代,整个价值链由过去企业推动的模式转变为用户拉动的模式,即一切生产经营的出发点变成了最终用户。换句话说,物流不是为“物”而流,而是为用户。日日顺物流融合COSMOPlat,上游对接产业,下游借助10万个车小微形成的触点网络与用户高频交互。通过端到端的直接连接,日日顺物流将第一、二、三产业融合起来,打造了物联网场景物流生态模式,从送产品到为用户提供整套的全流程解决方案,满足用户个性化、多样化需求。
(日日顺物流在为用户送家具的同时提供除甲醛服务解决方案)
最后,跨产业的雨林式创新生态系统。日日顺物流的成功在于突破行业边界,形成了一个包含多种异质性组织和多条价值链的雨林式创新生态系统。从此次项目来看,日日顺物流一方面吸引国内外顶级科研机构和高校人才,打造一流的专家团队,对重点领域重点环节进行重点攻关;另一方面并联一流生态资源,如海康威视、海格、货车帮等各自行业内领军级企业,形成全产业、全生态、全场景的产业团队并联。日日顺物流通过并联,催生技术创新的集群效应,形成点、线、群、网相结合的集群创新体系,搭建产业创新网络,营造有利于协同创新的共生环境。
推动产业全生态系统变革 日日顺物流助力物流业高质量发展
正如德国弗劳恩霍夫物流研究院院长Michael ten Hompel所说:“物流是任何行业运作成败最具决定性的因素,没有物流就没有工业4.0,因此工业4.0时代其实就是物流4.0时代”。物流对社会的贡献远远不止于送货,而是参与到经济转型和产业当中,乃至参与整个社会的重组和建设未来世界经济的模式。
第四次工业革命下,物流产业的变革必须是全价值链、全生态系统的变革。日日顺物流主导的“智慧物流管理与智能服务关键技术”项目是针对我国物流运输多方式协同运行效率低与集成服务不足等突出问题,通过重点突破智能制造供应链、多主体协同多式联运、城乡一体化共同配送等重大技术瓶颈,解决高精度下的高效率问题。在创新的管理模式与关键技术的推动下,日日顺物流将同时对接产业与用户,让用户全流程参与到产品的设计、制造、服务等环节中,一方面降低物流成本,另一方面加速产业结构调整与优化升级,推进我国产业迈向全球价值链中高端,实现在全球产业的引领。
美国供应链调研与咨询公司Armstrong & Associates的数据显示,中国早在2012年就坐上了全球物流业市场规模的第一把交椅。但中国物流要实现高质量发展,不仅要在市场规模上,更应该在物流技术、管理等方面领跑世界物流产业。作为大件物流领导品牌,日日顺物流引领智慧物流的发展方向,其承担的“智慧物流管理与智能服务关键技术”项目,是推进我国物流转型升级的的重要一步。未来,在全球舞台上,在物流创新发展领域或将再添加一个“中国模式”。