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新发展理念下物流业转型升级的新路径

时间:2020-04-11 09:03 来源:物流时代周刊 点击:
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在创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念下,物流业以推进供给侧结构性改革为主线,不断完善物流体系建设、优化物流产业布局,逐步由高速发展向高质量、高水平迈进。本文结合当前形势和发展趋势,提出推动物流业转型升级的六个新路径。

一、物流企业转型升级新路径

创新物流企业复合业态模式。加快资源整合,推进物流企业从运输、仓储等单一物流服务向提供综合物流服务转型,提升企业核心竞争力。仓储企业由单仓向多仓网络转型,由单一仓储服务向仓配一体化转型;传统运输企业由单一运输模式向多式联运服务转型;零担和专线企业由区域性向全国性、联盟化转型;第三方物流企业向供应链集成商转型;物流装备制造企业向物流系统集成商转型。

创新物流企业技术资本模式。以绿色理念,加快智能装备、信息化、新技术的应用,推进物流企业从劳动密集型向资本和技术密集型转型。以共享理念,鼓励物流企业重组和合作,推进物流企业向规模化、网络化经营转型,提升企业全区域、全链条服务能力。

二、物流园区转型升级新路径

创新物流园功能集成,提升综合功能。推动物流园区从基础设施租赁商向综合服务商转型,充分发挥其综合物流作业区功能,为客户提供仓储、运输、转运、配送、流通加工等一条龙服务。传统的货运服务园区向现代第三方物流园区转型,物流地产开发商向现代物流运营商转型,单一仓储或交易型园区向综合交易展示服务型园区转型。提升专业功能。推动物流园区从“大而全”向专业物流园区转型,结合区域产业发展优势和特点,对物流园区发展方向合理定位,走集约化、专业化、特色发展道路。

创新物流园区区域定位。推动城区内物流园区向城市配送物流园区转型,重点发展城市配送、快递和商贸物流,提高配送的规模化和协同化水平。推动工业物流园区向供应链平台转型,重点面向工业企业提供工业设计、原材料采购、生产、仓储、配送、逆向返厂等一体化物流服务,整合上下游资源,打造与制造业联动发展的产业物流集群。综合保税区建设面向外向型企业的物流园区,重点发展陆港联运和国际物流业务。临空物流集聚区发挥空港优势,重点发展城际快递、多式联运和高端物流。

三、物流基础设施转型升级新路径

公路基础设施网络化。加快完善高速公路网络,加强高速公路与铁路、机场、港口、口岸和产业集聚区的衔接。推进普通省道提级、城镇过境段改造和城市群城际路段等扩容工程,加强与城市干道衔接,提高拥挤路段通行能力。加强县乡村公路改造,进一步完善农村公路网络。推动公路收费站撤销合并,提高公路通行效率、降低公路运输成本。

航空物流基础设施高效化。推进以货运功能为主的机场建设,构建航空货运机场群。合理布局空港物流园区,配套现代化仓储设施、货物处理中心、保税物流设施等, 保障航空货运高效、准时、可控。加快完善地面交通体系,建设机场连接市中心以及主要工业开发区的快速干道,形成以机场为中心, 发散式集、疏系统, 提高空港物流聚散的效率和能力。

铁路场站设施专业化。建立公铁联运、铁水联运等多式联运体系,在铁路货运场站周边配套建设物流园区,助推大宗货物运输结构调整。推广铁路重载运输技术装备,大力发展铁路特种、专用货车以及高铁快件等运输方式。

港口配套设施畅通化。推动沿海港口功能向内陆城市延伸,通过共建模式打造内地“无水港”。完善港口基础设施,鼓励发展公用码头,加强港口公用航道、锚地建设。加强港口集疏运体系建设,推进各种运输方式与港口有效衔接,鼓励具备条件的城市建设港口专用公路和铁路专用线,打造便捷的出海通道。

物流新基建多元化。加快新能源加气站、充电站建设,形成较为完善的加气、充电网络,推广清洁能源车辆使用。加快交通物流大数据平台建设,有效整合公路、铁路、航空、水运、海关、保税、金融等各类资源,实现信息联通、资源共享、协调发展。

四、物流业态和模式转型升级新路径

智慧物流产业化。以互联网、大数据、云计算、5G等信息技术为支撑,大力发展无人机、无人配送车、智能快递柜等智能装备,赋能新零售、O2O、无接触商业、同城众包快递、即时物流、社区配送等平台经济和新模式产业化发展。

产业物流智慧化。以网络货运平台、综合信息平台整合有效资源,推动传统公路运输、仓储、零担、快递、搬运、装卸等向智能化、集约化、规范化、高效化、安全化发展。

专业物流特色化。以技术模式创新推动物流精细化转型,大力发展会展物流、冷链物流、逆向物流、高铁物流、医院院内物流、医学检验物流、国防军工物流、大件设备物流、保密押运、保密存储、中央厨房等新业态,满足细分领域专业化物流需求。

五、物流产业布局优化升级新路径

协同融合,联动发展。优化制造业集聚区内物流布局结构和产业业态结构,提升物流业服务制造业的能力。物流企业紧密围绕制造企业物流需求,主动融入产业供应链运作模式及管理模式,通过流程优化、效率提升和模式创新,发挥协同倍增效应。

设施整合,联动发展。建设商贸专业物流园区,形成城市配送、城际配送、稳价保供的全域体系。合理构建电商物流和快递企业末端服务网络的区域布局,推进社区配送服务体系建设。整合供销社、邮政、快递、农村农资流通等网点,建立健全覆盖县级区域和中心乡镇的物流配送网络。

六、区域物流合作转型升级新路径

强基础,建联盟。组建区域物流联盟,推进区域物流一体化,在交通便利的区域建设区域共享物流园区等基础设施,重点发展面向都市群的区域物流中心。

搭平台,融战略。加快通道建设,构建联接京津冀、长三角、“一带一路”、西部陆海新通道等国家战略的公、铁、空立体化物流贸易通道。推动区域物流集群化发展,融入国家物流枢纽骨干网络。

作者系济南市口岸和物流办公室 副主任