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快递招商加盟的致富骗局

时间:2020-04-23 11:47 来源:驿站 点击:
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来源 | 驿站

作者 | 驿站老鬼

编辑 | 曹莉




疫情搅动之下快递物流江湖,招商加盟的火热浪潮颇为热闹。


近日,安能、百世、壹米滴答纷纷进行了线上招商,出台了一系列的扶持和补贴政策,颇为诱人。一个典型的代表就是,来自快递、快运行业的多股力量,大张旗鼓的向速尔网络的加盟商们抛出各种橄榄枝。


你方唱罢我登场。除了熙熙攘攘、热闹非凡的老兵,2020年的快递江湖也迎来了极兔、众邮、汇森等新玩家,摩拳擦掌,也磨刀霍霍。


其实,“无限风光”的格局下,那些暴涨的招商成绩背后或许并没有表面上的那么光鲜。


在老鬼的朋友圈中,网点转让的消息可以说是层出不穷、此起彼伏。有人询问某某品牌网点能不能加盟,自己还有没有机会;也有人在问如何脱坑转让网点,趁早退出及时止损。


一时间,关于“加盟致富”的溢美之词和“转手止损”的质疑声浪开始轮番博弈。这其中有成功的致富案例,也有狡诈的投机骗局。


鉴于此,老鬼颇多感慨,好好谈谈加盟这件事儿,希望各位老铁看后,能够好好对号入座。


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快递致富,盛景不再


民营快递行业激荡近三十年,有人一夜暴富,有人倾家荡产。


发轫于上世纪90年代,在快递行业尚未完全开垦的土地上,吸引了一批印染厂工人 、木材商、装修工、进城务工的农民.....现如今,那批“提前入局者”中间产生了很多“明星”富豪,也造就了很多“草根”创富神话。如此巨大的造富能力,刺激着不明就里的围观群众眼红,纷纷参与进来捞一桶金。


一时间,整个行业百花齐放。


据企查查数据显示,我国共有近14万家快递企业。即便受疫情影响, 2020年3月我国快递行业注册量仍有1298家,与2019年年底月注册数量基本持平。


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在很多新入局者看来,快递市场是一片蓝海,隐藏着巨大的财富机会。而狂奔式的加盟模式让各大品牌一时风光无限,但在“暴富机遇”之外,快递物流江湖加盟致富潮水实际上已经退去,盛景不再。


全峰、快捷、国通、如风达等逝去的快递品牌,伤了不少加盟商的心。当初满心欢喜签订的合同,或将成为日后维权无门、惨淡出局的死局。


而今,为了造血,为了数据,行业里出现愈来愈多的玩家开始拥抱加盟模式。在他们看来,这是一条“做出数据和规模”的捷径。为此,有人耗费心机“画大饼”,一通“高深莫测”的PPT,夸下海口喊起了稳赚不赔、发家致富的口号;有人拼凑出几条热门城市线路,还没有取得相关许可资质,就开始大张旗鼓的全国招商;更有甚者,披着“招商加盟”的外衣,掩盖层层盘剥的庞氏骗局。


这些骗局就像是割韭菜一样,速度很快,一波又一波,用各种玩法对“韭菜”进行花式收割。


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暴富、泡沫、欺诈…快递加盟众生相


有人的地方就有江湖,有需求的地方就会有市场,而玩钱的江湖更加险恶。


懵懂天真的致富梦,抓住人性弱点的骗子们,暴富、泡沫、欺诈…快递加盟众生相之下,“加盟骗局”已然成型。此类伎俩,如出一撤,比比皆是。


快递招商加盟的骗局有很多种,但套路大家已经基本熟悉了。


1)虚假宣传、夸大实力


那些混迹在快递江湖的骗子们,大部分都有着统一的“画像”:他们以快递招商为幌子,通过虚假宣传,即便还没有取得快递业务经营许可证,甚至不具备开展相关业务的软、硬件设施设备,就迫不及待地进行自我包装。让加盟商误以为他们背后有人,手眼通天,是一家有实力、有前景、马上就要启动运营的快递公司,但实际上往往是信口开河。


其中关于梦想和暴富的话术中也暗藏“巨坑”。比如日益通公司自称“中国快递行业的最后一只蓝筹股”;安捷物流自称与德邦、天地华宇、中铁快运并称国内四大物流公司;双程快递更是号称“比肩顺丰”…


要高度有高度,要实力有实力,就问你服不服?


2)制造假象,误导加盟


除了吹牛夸海口,这些骗子的“套路”基本都一样。


在众多被证实是骗局的招商案例中,我们经常看到,“投入少、见效快,“高额”回报,并承诺退还押金。


实际上呢?这些多半只是空头支票,时不我待、火热的招商加盟现场也有可能是一帮群演忽悠人的把戏,贴有品牌logo的场地也可能是租来的广告位,只为营造正常运营的假象…


纵观这些骗局,对于何时启动运营、如何具体落地、加盟商的权益如何保障,并没有详细的说明,很多上套的加盟商只能吃哑巴亏,但这些骗子们却赚得盆满钵满。


3)推诿扯皮,花式收割


一旦加盟成功之后,加盟商想坐等收益时,所谓的“美好未来”局面便风云突变。

起网时间被一拖再拖,当加盟商想要返还押金脱身,他们便以各种借口为名拖延,造成加盟商违约的事实,从而达到骗取加盟费的目的。直至骗子们实在骗不下去了跑路,卷起铺盖去收下一波,加盟商方才如梦初醒,想维权也难。


这一套路早在很多年前即被曝光。典型案例就是双程速递的加盟骗局套路,以加盟之名敛财,49人被骗225万。


此外,目前国内加盟制的管理方式还不太成熟,总部将最大的成本和风险转嫁给加盟商,网点自身成为总部融资“炮灰”。在诸多加盟商与总部的纷争纠葛之中,某些总部收了加盟费就不管死活,动不动就拿加盟协议压人,张口就是“自负盈亏”;没有加盟时热情如火,一旦出现问题就能拖就拖,能应付就应付,跑路时更是不留情面,只留下走投无路的加盟商。


上面这些一个个不怎么光彩的开端,充满了欺骗、背叛和骂声。残忍的是,养肥这些“骗子”的,其实不是骗子自己,而是加盟商的痴妄和野心 。



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如何避免成为“刀下韭菜”


快递物流这个江湖就像一座围城,每天都有人选择离开,每天都有人挤进来。

一边是干快递挣钱的朴素梦想,一边是各种套路和骗子肆虐。问题来了?如何避免成为骗子手中的“刀下韭菜”?


1)选择正规品牌


当你在思考是否要加盟某个品牌的时候,首先要得搞清楚的是,你加盟的这个品牌到底有没有相关经营许可资质?这是最低的一道门槛,就像很多企业在招聘的时第一步就是简历筛选一般,简单粗暴但很实用。


如何查询一家加盟快递网络有没有相关资质?


第一步:登录“全国企业信用信息公示系统”(网址:http://gsxt.saic.gov.cn/),查询其工商基本信息。


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第二步:登录国家邮政局官网(网址:http://www.spb.gov.cn/),查询其快递业务经营许可证的状态,尤其要看经营范围,是全国还是区域,有没有超区域招商。


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这两个网站很实用,可以有效帮助识别某个品牌,到底有没有经过官方机构审查,取得相关招商加盟的资质(认准链接里面的后缀gov)


除了政府管理单位网站核验之外,市面上也有很多“山寨”一级加盟网点打着某总部品牌的旗号,骗你加盟他们家的二级网点。


在这类加盟中,要认准他们是不是与这个品牌主体公司有无公司,有没有取得总部授权,这类识别起来也很容易,可以打官方客服电话,或者登陆官网进行核验。


2)切忌跟风


当你确定这个品牌是正规而且颇具实力后,是不是就可满心欢喜的掏钱加盟呢?

很遗憾,并不是。干快递并没有你想象中的那么简单。


加盟某个快递品牌,本质上都是在做生意。人家招商时一本正经的说如何赚钱,大部分是说给别人听的,最终适不适合自己干,只有自己知道。


因此,加盟不要跟风,要从发展趋势,技术水平,实力背景,当前价格等多方面的角度考察以后再决定要不要加盟,从众心理在这件事上也许不太适用。


如何考察加盟网点赚钱还是不赚钱?举个例子,一般加盟方都是给你看一下成功案例和标杆网点,实际上这些大多没有参考价值。很简单的道理,一家成熟的快递网络总有那么几家做得不错的,而且包装一下成功的典型案例,也花不了多少钱。


你要看的,是他们不想让你看的那些典型。


个人觉得,一个快递网点有没有加盟价值,是要看它的利润率。当然,你会说中通的总部利润很高啊,那你要看一看他有多少直营网点。把总部利润和加盟商利润加到一起,你就看出谁的网络更健康了。不过这个数据大概也难加,加盟商到底挣不挣钱,他们也不想让别人知道啊!从另一个指标来说就是,末端网点的转让率,转让率低的网络和品牌相对来讲还是健康的。


因此,作为真金白银的下注者,在思考是否要加盟某家快递品牌的时候,要多留个心眼,仍需谨慎,必须结合自身实际情况,深入调查并做好品牌严选。


3)平常心对待


每个行业都有自己的问题,如果你对行业一无所知,或者说之前根本没有相关的从业经历,一股脑的抱着发家致富的想法,憨憨的撞进去,会被狠狠的教育一番。


假如你想加盟一家品牌的快递网点,你对加盟品牌的了解有多少?如何把成本降到最低吗?怎么和客户搞好关系,不让他给你坐地起价面对客户不依不饶的投诉如何合理摆平?员工在外面出事你怎么办?消防、安监、交通检查,如何应对?跨区取件的同行你怎么拦?你对于进出港件的流量有没有过测算?


加盟快递网点不是投了一笔钱投就能坐收其成,而是吃资金流的生意,都有一定的风险,至于能活多久,还是要靠自身的“免疫力”。


加盟成功后,还需要持续不断的投入车辆、场地、人员资金乃至客户的垫款和各项意料外开支,如果没有足够的资金储备,很难度过一次次危机。


想必干网点的老板们,每天睁开眼都需要考虑的问题就是:员工工资、场地费用、客户投诉、总部罚款…都是钱。当你哪一天发现钱不够用的时候,用心经营的网点很容易说瘫痪就瘫痪。


相信我,很多想转让网点的老板们,最后都有同一个感慨:自己是给总部和员工打工,还不如上班划算。


对于那些新入局的行业“新星”,能否挺过去伪存真的烈火,尚且需要时间的检验,这里就不做评价。但还是要谨慎,宁愿慢一步,也别走错路。


时代在改变,却又没变。当大环境与小气候叠加,快递行业基层网点裹挟其间,无论是倒下、悲鸣,遗憾退出,或者欢呼、向前,“排队”入场。回归理性,我们希望通过回望几个典型行业,在不确定性中找到继续前行的力量。


天上不会掉馅饼,加盟网点需谨慎。