航班延误似乎一直是一件很容易“激怒”旅客的事情，但在深夜的上海浦东机场，一班延误了近90分钟的航班，却得到了机上147名旅客的理解和支持。

　　这趟航班是上海浦东至武汉的东航MU2520航班，机组人员与机上的147名旅客共同守候，保障了一例从杭州紧急送往武汉的捐献心脏器官运输任务，并最终顺利完成移植手术。

　　当晚最后一个到武汉的航班

　　“我们和旅客沟通，航班推迟起飞等待你们到来，全力保障好器官的运输。”这是东航对负责活体器官运送任务的武汉协和医院郭教授的温情答复。

　　当天18时许，东航接到了一通来自武汉协和医院的求助电话。原来，当晚在杭州有一个供体捐献心脏器官手术，该器官必须立即送往武汉协和医院进行移植。而根据手术时间，杭州已经没有飞往武汉的航班，希望东航能够协助搭乘当晚最后一个到武汉的MU2520航班。

　　放下电话，东航的各个生产保障部门就迅速行动起来。运行控制部门与空管塔台、机场指挥中心沟通协调，寻求飞行航路支持。地面服务部门上下联动，加派人手做好该航班正常旅客的值机办理和行李托运工作，并为武汉协和医院郭教授一行准备专属柜台，协调机场安检部门预留快速通道。同时，东航浦东地面服务人员与郭教授建立了微信沟通渠道，随时保持联系。

　　愿为生命而等待

　　21时36分，郭教授发来信息，称手术刚刚结束，正从位于杭州的浙江大学第一附属医院赶往上海浦东机场，还需要两个小时。根据计划，东航MU2520航班将于22时45分起飞。东航值班领导当机立断，决定推迟航班起飞。

　　东航浦东地面服务人员立即向旅客说明了情况，告知航班将推迟起飞，希望大家谅解。所有的旅客都给予了理解和支持，纷纷表示愿为生命而等待。另一边，现场工作人员与郭教授保持实时沟通，“还有一个小时”“已经到申嘉湖高速公路了”……信息不断传递给现场的工作人员。

　　23时20分，郭教授一行终于抵达机场。东航工作人员快速帮助办理各项登机手续。23时35分，郭教授一行携带移植器官顺利登机，与等候多时的147名旅客会合。

　　在飞机上，由于器官保存箱过大，乘务员安排郭教授在头等舱的最后一排就座，以便看管器官保存箱。为感谢旅客们的理解和支持，乘务长编写了感谢致词进行广播。一名旅客在留言中写到：“今天的航班承载着生命的希望，虽然航班延误了，但是很值得！”

　　空管助力 航路畅通

　　深夜的浦东，还有很多航班依次排队等待起飞指令。东航MU2520航班机长米仁贵与塔台沟通后，飞机于零时4分顺利起飞。航路上，管制员大力配合，一路直飞，也为器官运输争取了不少时间。1时25分，航班顺利抵达武汉天河机场。8分钟后，早已等候在机场医院工作人员，接上郭教授一行，奔向手术台。

　　据了解，中国每年大约有150万器官衰竭患者，有30万人适合器官移植方式治疗，每年仅有1万多人能得到器官移植的救治。不同的器官有不同的可容忍缺血时间上限，肝脏是12个小时，心脏是8个小时。根据以往数据，每个供体有8个器官可以利用，但因目前保存、转运等难题，每个供体平均仅有2.5个器官被使用。

　　据不完全统计，2016年东航共顺利保障64次活体器官运输，今年已经保障活体器官运输87次。在活体器官的保障中，奋战在一线的东航人从不缺位，全力以赴支持一场又一场“生命希望”的接力。