九江联商物流兴建于2011年，位于江西九江风景秀丽的庐山脚下的生态工业园内，中心地处九江市区、各县域、福银高速公路的交汇处，集散条件便捷，交通网络四通八达。

联商物流总投资1900万元，总面积24154.31平方米，长期存储的商品SKU数量达到6000左右，年吞吐量达15亿元，快速消费品周转频率约为3.5天，平均库存周期约为12天。吸纳就业人数120余人，服务对象以大九江为中心，批发兼零售，集中仓储配送管理，辐射赣、鄂、皖三省交汇区域的消费市场，提供具备地域特色和区域差异的商品和最后一公里的敏捷快速配送及售后服务。

联商物流采用先进的WMS仓储管理系统、U51系统，金碟等系统、建设配套的标准化、信息化、网络化的设备设施，协助完善企业仓储信息管理。应用条码识别技术，DPS拣选系统，射频技术的结合，实现无纸化、可视化管理。

为贯彻落实关于“推进物流标准化建设”指示。根据省商务厅、省质量技术监督局文件，转发《商务部办公厅 国家标准委办公室关于确定商贸物流标准化专项行动第二批重点推进企业（协会）的通知》精神。联商物流积极参与国家物流标准化试点行动，不断完善物流标准化体系建设，逐步实现“有标可依”。

联商物流自2016年被省商务厅列入重点商贸物流企业，省、市政府相关部门巡视督导培训，引导树立单元化理念，从托盘标准化入手，联商物流结合自身发展需求，加快推进与标准托盘配套的叉车、货架、月台、尾板运输车辆等相关设施设备标准化升级改造和信息资源共享。

截止2017年上半年，联商物流标准化推进工作：改造标准库房2400平方米，仓储系统软硬件更新升级共1套，新增高位货架1套，新购配套叉车30余辆，带托运输配送车辆新购5台，T1210标准托盘5000片等其他配套辅助设备。

B2B信息交互与订货平台已完成开发。依据九江商贸流通未来发展趋势，该平台以IBM技术框架为基础，由江苏太湖云计算信息技术股份有限公司负责实施承建。目前平台具备供求信息发布、供应商入驻开店、在线订货交易等主要功能。后续为扩展服务功能，规划新增货运车辆信息发布、物流货运线上预约等功能，实现货运资资源共享。

联商物流经不断地优化信息服务平台及基础设施设备改造，实施带托循环运输，与上、中、下游供服务商之间形成托盘租赁，联商物流实现了出色的物流运作效果。具体表现在以下几个方面：

1、商品损耗率由原来的万分之一，控制在万分之0.05以内。促进上、下游循环共用率达80%，租赁数量由试点前的4000片，租赁率30%以上，2017年物流数据统计，较标准化试点项目前对比，租赁数量达15000片，租赁数量增长275%，托盘租赁率达83.33%，解决淡季托盘闲置率30%，提高每片托盘的利用率和周转率，降低企业成本，缓解资金压力，并为环境保护做出积极贡献。

2、实现上、中、下游之间的循环带托运输，物流作业人均效能提升约300%，人工装卸效率提升66.67%，货车周转率提升30%，仓储存储量提升2.5倍，货物周转率提升5%，人力成本节约30%以上，节约物流配送总成本30%。

3、缩短供应时间、改善服务质量、实现了机械化的操作基础，配送效率增长25%，配送营运网点增长723.53%。

DRP云后台系统（供应商商品管理、订单管理后台操作系统）。云分销系统处于建设规划中，计划与北京富基融通科技有限公司合作开发，建立开放式多用户多渠道分销后台管理系统。为各供应商、分销商提供现代化管理信息系统支撑，承接线上B2B平台订单信息，对接物流仓储中心系统。

1、创建九江市城配电子订货平台，整合社会上的标超、便利店、夫妻老婆店和社会供应商资源，降低快销商品交易成本。

2、依托快销品物流园区或社会公共仓，结合条码信

息化管理，DPS、RF等射频技术分拣，降低快销商品的存储、分拣成本。

 3、协同城市配车辆管理平台，降低车辆空载和提升配送车辆的满载率，打通上、中、下游之间的循环带托运输，降低商品的物流配送成本。

 4、应用以上的技术手段，达到较大幅度物流综合成本的下降。