6月4日，一趟满载着“江西制造”防疫物资的专列由南昌向塘国际陆港驶向法国巴黎，这是国家实施“一带一路”倡议以来，首列从中国发往法国巴黎的防疫物资专列。该趟专列将在未来3周内穿越7个国家/地区，行驶近14,000公里，专列载运了2000万个口罩，4500万副手套，130万只水溶袋，以及免触碰消毒液机等产品，总价值达1000万欧元，此次南昌中欧班列的开行为打通国际产业链供应链，助力周边地区外贸企业复工复产、支持国际防疫合作等方面奉献了“江西力量”。

发车前海关工作人员查验专列情况

（央广网发 通讯员李悭 摄）

　　据了解，该批防疫物资运输由法国外交部委托，中远海运结合中远自有平台—南昌中欧班列的特点，向法国采购方提出中欧班列运输模式。此次中欧班列运输防疫物资数量远超普通货机运力，成本较空运降低约30倍，且运输较海运缩减了10-20天，得到了法方充分认可。

　　为保障防疫物资出口专列顺利开行，南昌海关所属赣江新区海关提前了解掌握进口国对防疫物资相关标准和要求，开展风险研判，根据布控指令提前制定现场查验方案。同时，深化与口岸海关的通关协作，开启通关“绿色通道”，保障专列货物优先审单、优先查验、优先放行，确保专列货物快速验放、准时开行。

发车前口岸工作人员指挥货集装箱装车

（央广网发 通讯员李悭 摄）

　　新冠疫情全球爆发以来，在江西省委省政府的正确领导下，在市、县政府的大力支持下，在海关、铁路等部门的密切配合下，省市县三级商务（口岸）主管部门积极联动，南昌向塘国际陆港稳步落实赣欧班列高质量开行，全面融入国家“一带一路”建设，努力提升了赣欧班列国际化运营水平。目前，已开通南昌到荷兰鹿特丹、越南河内、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯奥尔沙、白俄罗斯明斯克5条国际货运班列和南昌向塘到深圳盐田港、宁波北仑港、福建江阴港、厦门高崎港4条铁海联运班列。今年1-5月，累计开行班列284列，进出口货物13096标箱，同比增长33%和20%，实现了疫情之下的逆势上涨。

　　南昌向塘国际陆港是江西省对外开放的重要平台，总规划面积6.79平方公里，由铁路口岸作业区一期、商品车物流区、多式联运区、铁路口岸作业区二期、冷链物流区、智慧电商物流区、国际口岸物流区、第三方物流区等8大功能区组成。目前，铁路口岸作业区、商品车物流区、多式联运区、智慧电商物流区已部分投入运营。

发车前南昌向塘口岸起吊集装箱装车

（央广网发 通讯员李悭 摄）

　　近年来，南昌县积极抢抓“一带一路”、粤港澳大湾区、大南昌都市圈等有利战略机遇，提升“引进来”质量、完善“走出去”体系，聚焦现代物流体系构建，发展新经济、新业态、新模式，全力推进了南昌向塘国际陆港建设。

　　据统计，南昌向塘国际陆港已入驻企业130余家，汇集了京东物流、苏宁物流、菜鸟网络、传化物流、招商局物流、平安物流等国内知名物流企业30余家，各类仓储面积达30余万平方米，占全市标准仓面积的51%，初步形成了以电商物流为主，汽车物流、口岸物流为辅的“一主两辅”物流产业格局。

全国首列“法国防疫物资专列”从南昌向塘国际陆港开出

（央广网发 通讯员李悭 摄）

　　未来，南昌县将抢抓国家内陆开放型经济试验区建设历史新机遇，完善港口功能、突出港口合作、实现功能内移，建设内陆无水港。加强临港规划、承接产业转移、布局未来投资，培育口岸经济圈。提升基础设施配套、完善服务设施配套、实现产业联动发展，完善陆港市政网，为赣货赣出、赣货赣进、外货赣出提供开放门户，将南昌向塘国际陆港打造成为融入“一带一路”的大通道、大平台。