江西区位优势明显，产业特色突出，交通基础设施完善，人口众多，这都是物流业发展的基础。江西也有自己明显的短板，人口是输出型省份，资源丰富但分散，城市较多但不大，省会城市辐射作用没有得到有效发挥，也制约了物流业的发展。根据江西产业发展现状，农业是江西最大的产业，但不是最强的产业，农业发展仍处在传统的耕作水平，现代农业发展比较缓慢，产业规模效应没有呈现。从工业制造来看，江西重工业主要是有色金属和深加工，轻工业缺乏品牌龙头企业，如类似格力电器等，食品工业主要是以江西特产为主，食品制造品类不多，品牌较少。

    从快速消费品生产来看，超市里卖出的商品大多数是从外省运进来的，由江西本地生产的快速消费品非常少，快速消费品是货源大户，如果江西各地开发区都能引进一些品牌快速消费品生产企业，成为全国快速消费者生产基地，就可以改变江西物流由输入型变输出型，形成进出平衡。 

    江西物流业要发展首先要解决几个问题：一是思想认识问题。要真正把发展物流作业经济增长的有效手段和途径，从政策上予以支持，要提上政府的议程日程，要有专门机构和人员去推进，要有专门经费予扶持。二是优化环境问题。物流也是投资环境，更是发展环境，完善的基础设施，高水平高效率的物流企业，低成本的服务价格是吸引外来投资的重要基础。三是引导发展问题。物流业发展需要政府来引导，要给地给资源给政策，要规范发展，走标准化和信息化道路。四是开放发展问题。物流长期被开放型经济排除在外，作为内贸流通的一个环节，让物流长期处于低水平发展状态，各级政府要敢于把物流纳入开放型经济范围来推进，其实“一带一路”的核心也是物流，要让有更高服务水平的物流企业来江西投资，全面提升物流企业的服务水平，积极参与全球物流产业链分工与合作。

（作者：江西省商务厅现代服务业处调研员  傅南）