本网讯 品质，是伴随一条条路蜿蜒而去的岁月，依旧稳妥地舒畅；是河川见证一架架桥梁横跨而过的光阴，却岿然伫立地坦荡；是崇山怀拥一座座隧道穿梭而逝的韶光，仍静心享受地悠长。创建品质工程，是流芳经得过世代传承的口碑，是铸造抗得住风雨的丰碑。好风凭借力。江西省交通工程集团公司是江西省唯一公路工程施工总承包特级企业，是全国首批公路建设百家诚信企业、首届江西最具影响力企业、第十一届中国土木工程詹天佑奖主要参建单位。作为昌九高速改扩建项目承建单位，充分发挥其公路施工特级企业的优势，组建了江西省交通工程集团公司昌九改扩建高速R标项目经理部（简称R标项目部）。 2015年年底，交通运输部召开全国公路水运工程质量安全工作会，会上明确提出了“品质工程”新理念，2016年全国交通运输工作会议提出，“十三五”时期要提升基础设施品质，推行现代工程管理，开展公路水运建设工程质量提升行动，努力打造“品质工程”。昌九改扩建项目具有“两高三难”的特点。两高即：社会关注度高、建设起点高；三难即：征迁协调难、交通组织难、拼接技术难。
面对难题，如何突破？开弓没有回头箭。为了打造品质工程，R标项目部着力从标准化入手，通过建章立制围绕标准化、现场管控坚持标准化、科技创新促进标准化、细节处处体现标准化的理念贯穿整个建设过程，从而较好实现以标准创信誉，以标准争效益，以标准树形象，全力打造昌九高速改扩建品质工程建设，树立江西第一路的品牌形象。
建章立制围绕标准化
昌九改扩建项目工程量大、工期跨度时间长、涉及面广、技术标准要求高、管理难度大。要想优质、高效、安全、环保地建成，必须要得到制度上的保证，以此推进项目标准化管理。开工以来，R标项目部结合改扩建项目的特点和《江西省高速公路标准化施工指南》，制定了昌九改扩建《项目管理大纲》、《质量管理制度》、《安全管理制度》、《技术交底制度》、《岗位职责制度》、《标准化建设指南》等相应的规章制度，并在施工中将各项标准落实到制度。标准是落实施工标准化的根本，制度是落实标准化管理的保证。在项目建设中，R标项目部严格执行项目办的《首件工程示范制》，按照“超前控制，做好首件，典型示范，全面带动”的实施原则，全面推行“首件工程认可制”，使工程质量得到很大的提升。
据该项目负责人介绍，通俗地讲首件工程认可制就是在分部分项工程的每道工序开工前，先做出一个样本，经过施工方、业主、监理、第三方检测单位共同对质量、外观进行鉴定，达到质量标准后组织安排现场推广，组织有关人员进行现场观摩，总结经验，制定合理的施工组织方案和工艺标准，从而推动整个工程的规范标准作业，并以此作为同类分项工程的样板进行全线推广。如：路基一、三分部涵洞装配化施工及台背回填样板，路基二分部的“五星级”工地试验室、钢筋加工焊接标准样板，路面二分部料场产料标准化、路基四分部的箱梁预制标准化，以及全线混凝土外观质量控制，粗骨料全面推广水洗除尘，路基边坡修整成为圆弧形，钢筋保护层严格按要求控制，小型构件安装创优等各类样板，都较好的起到了示范引领作用，促进了R标项目施工标准化。
现场管控坚持标准化
施工现场管理是施工生产中的重要环节，施工现场的有效管理，直接影响工程项目的质量好与坏，影响到项目的总体品质。为了实现现场管理更高效，R标项目部从标准化入手，积极推进项目现场管理。
在路基施工中，R标项目部积极落实路基施工工艺标准，严格控制填料含水量、粒径、松铺厚度、压实度等技术指标，密切掌握路基临时排水情况，做到路基表面无积水。严格按照规范进行台背施工，在施工前先对基底进行彻底清理，基础承载力各项指标符合设计要求，避免桥头“跳车”病害。在边坡施工时，将坡顶及坡侧修整成大圆弧形，多级边坡平台外侧修整成小圆弧过渡，使坡面曲化成流线型，与自然完美协调，以达到与周边环境和谐统一。在质量管控上，他们通过多管齐下，内外把控的措施，强化施工质量过程控制。
“结构物外观不漂亮，那质量肯定也好不到哪里去！外观质量在一定程度上就折射内在质量，混凝土构造物外观质量的提升是打造品质工程的一项重要指标”，项目管理者接着补充道，“通过原材料、配合比设计、浇筑工艺等质量控制措施来实现各类混凝土构造物表面平整、光洁、色泽一致”。
为了打造品质工程，R标项目部与各分部首先在原材料方面，坚持从源头入手，对主材进行招标，严控原材料质量。同时，加大试验抽检频率，各类验证试验、标准试验做到检测项目齐全，对不合格的材料坚决清理出场。另外，在浇筑工艺方面，采用全新钢模板、严控振捣时间和振捣有效范围以及把握最佳拆模时间等工艺进行施工。在安全生产方面严格落实一岗双责，按照“平安工地”创建标准建立健全安全保障体系，使安全生产标准更规范。
在施工中，R标项目部积极组织开展防火、防汛、防坍塌、抗冰雪、交通维护组织等方面的安全应急演练，并针对恶劣天气，准备充足相应的救灾抢险物资，确保施工现场安全。同时就新老路基衔接施工中容易引起老路基塌方的隐患，实行隐患排查日报制，强化排查整治力度；对于桩基施工，开展临边、基坑防护大整顿；对桥梁施工的作业平台进行了安全隐患大排查；对隧道施工出入口做好封闭围挡工作；通过执行安全标准化管理，R标项目部目前安全工作呈现良好的态势。
科技创新促进标准化
R标项目部以创新为导向，依托构件制造中心，以装配化施工为引领、探索高速公路工业化建造，并引进一系列全省乃至全国首创技术，取得了显著成果。构件制造中心占地面积300余亩，主要规划有混凝土拌合区、钢筋集中加工区、预制构件生产和存放区、污水处理中心、构件展示区、厂区道路、信息管理中心、工地试验室、工人生活区等九大功能区。应用了信息化管理中心、塑性化自动生产、拌合楼智能监控、钢筋智能加工、模板自动装拆、智能喷淋养生、机器人自动凿毛、智能张拉压浆、构件身份识别、智能安全技术交底、智能视频监控等十大系统。
构建中心新技术和新工艺的应用，将工程品质推向了新的高度。
空心梁板方面，传统的空心梁板的预制，一直采用充气橡胶内模和二次封端工序，反复装拆内模和二次封端不利于梁板外观质量的控制。为简化工序，提高梁板的外观质量，构件中心经过反复摸索，采用一次性聚苯乙烯泡沫内芯模，解决了频繁装拆内模周转耗工费时的问题，采用一体化封端不仅减少了混凝土接缝，还提高了混凝土整体结构的质量。
装配化涵洞施工方面，以往涵洞施工都是现场立模浇筑，混凝土尺寸及外观质量均难以保证，施工周期长，约需50天。该项目采用的装配化施工节省了大量工序，施工周期仅需7天。 ……
这些技术的应用，既减少了工序，也保证了构件一次成型和外观质量有统一的标准；同时还降低了施工成本，为昌九高速公路改扩建打造品质工程提供了有力的技术支撑。
细节处处体现标准化
细节是一种专心的投入，细节更代表着专业和用心。昌九改扩建标准化建设不仅体现在规模上，更体现在细节的把握上。
在文明施工方面，在施工现场设置安全警示镜和安全佩戴指示牌，对施工人员安全防护用品的穿戴标准进行指导，确保施工人员安全着装统一、标准。此外，在现场的标志标牌、导向牌，大小、字体、内容均统一了规格。
这些细节上的追求也体现在了构件和桥梁施工中，他们通过与时俱进“微创新”提升项目的品质。如构件身份识别系统，能完整记载构件的浇筑时间、设计尺寸、配合比参数等详细信息，能根据芯片反馈的信息完成自动喷淋养生，还能在以后的运营养护中，进行有针对性的养护；采用现代信息技术，通过对项目桥梁墩柱进行二维码扫描，及时读取墩柱的各项参数。这些举措不仅实现了动态管理，有效提高了工作效率，进一步规范了工地标准化，而且提升了项目的整体形象。
确实，如今昌九改扩建项目已见不到以往项目建设时期的脏乱差，构建中心的投入使用，更能体现其“高大上”，每个标段都建成了标准化工地，项目驻地都是整齐的活动板房，工人宿舍由过去的工棚变成了现在的“标间”，混凝土拌合站、钢筋加工场、梁片和小构施工操作全部实现流水化、机械化。这些，都为昌九改扩建项目成为全省的标杆提供了保障。千帆竞过，百舸争流，唯有品质立潮头。江西省交通工程集团公司以创建“品质工程”为契机，做建设大潮中的弄潮儿，用匠心在江西的秀美河川间，绘就一幅壮美蓝图。