5月17日，从天津直飞南昌的首条全货机航线正式开通，此航线是天津货运航空开通的第四条国内全货机航线，也是国内首条京津冀地区直飞南昌的全货机航线。航线开通后，货物运输从天津直飞南昌仅需2个小时，企业物流成本降低10%—20%，进一步助力天津市打造“一基地三区”、“中国国际航空物流中心”等战略目标的实现。

当天上午，天津滨海国际机场停机坪上，白色的运输车辆一趟趟驶向B737-400型货机，成堆的货物通过平台车升降装卸……此架飞机即将执飞首开的天津至南昌航线。据悉，天津=南昌航线由B737型全货机执飞，每周六班，单程时长约2小时。

这条航线开通前，京津冀地区的货物需辗转运至上海、杭州地区，再通过地面运输，最快时也需要16个小时。开通航线后货物运输飞行时间仅需要2个小时，大大提高了物流效率，降低了企业10%-20%的运输成本。航线的开通将为江西革命老区的特色农产品、快递物流、高附加值高时效货物的运输架起高效安全空中桥梁，提升京津冀地区与长江经济带及长江中游城市群之间物流效率，为增加两地经济互动活力做出新的贡献。

天津货运航空有限公司董事长兼总经理李斌介绍，天津货运航空自2018年9月开航运营以来，积极落实民航局行稳致远的安全管理要求，以高质量发展为目标，做精做强每条新开航线，在安全运营与市场开拓方面都取得了突出成绩，为京津冀地区的快递、物流、贸易、制造业等企业提供了优质的产品服务。结合近期国际航线运营资质的获取，将根据市场需求适时开通港澳台、东南亚等周边地区和国际航线。预计2019年度天津货运航空将为天津机场贡献货邮运输增量1.5万吨。

天津港保税区管委会相关负责人介绍，天津=南昌全货机航线的开通，进一步丰富了天津滨海国际机场全货运航线网络，为天津自贸试验区机场片区吸引快递、物流、贸易、智能制造等企业入驻提供了空运网络支撑。自2014年9月市政府批复建设天津航空物流区后，保税区紧紧围绕建设我国国际航空物流中心的目标，加快航空物流区核心功能区的开发建设，有效承接北京航空货运业务转移，为天津市落实“一带一路”、京津冀协同发展重大国家战略，实现“一基地三区”的定位增添新引擎。（津云新闻记者赵颖妍）