2019年沃尔沃卡车春季客户沙龙暨“任沃行”全国巡回品鉴会目的是让大家共同参与并见证沃尔沃卡车在实现客户满意度方面的创新成果，同时就当下物流行业从业者共同关心的问题进行探讨和交流。继5月17号青岛站之后，5月29日品鉴会在广州举行，每一次品鉴会都有一个主题，“冷链运输“是广州站的主题。

要知道我国虽然拥有较大的人口基数，但冷链物流市场规模却不大，与发达国家有较大差距，中国冷链流通率仅为19%，欧美冷链流通率可以达到95%以上。中物联冷链委最新报告描述了2008年到2017年我国进口食品变化趋势，食品进口额在稳固增长，直接的体现来自于消费者，证明消费水平提升越来越明显，京东、盒马生鲜、每日优鲜等生鲜电商的出现在不断激活消费者的潜力，冷链运输干线市场被逐步打开。

冷链物流增长成为必然趋势。

高端优质服务商需求增加

药物市场作为冷链运输行业货值最高、附加值最高的细分领域，处于行业金字塔尖地位。从2016年以来，得益于政策放开，相关标准逐步成型，行业效率和成本的压力等多重因素，京东、顺丰、中国邮政等第三方物流企业进入药物冷链市场，预计2020年医药物流市场规模能达到3.8万亿，第三方物流所占的份额会逐步增加，这对高端优质运力服务商是一个机会。

从市场趋势看，市场对优质运力服务商的需求正在快速增加。大的电商，物流企业他们在重塑整个行业和供应链，电商供应链整合加速，带给冷链物流企业的机会就是干线冷链运输越来越受到重视，同时需求量越来越大。

并且未来仓储自动化将是一个趋势，冷链仓储也会向快递、快运企业看齐。带给冷链物流企业的好处就是，车辆在装卸的时候可能装卸效率更高，车辆本身的利用率也会逐步增高。

卡车，特别是高端卡车在冷链物流运输中重要性越来越高，高端运力服务商必然需要有与之匹配的高端卡车。冷链运输与普货运输最大的区别在于货物属性要求极高的运输安全性。

总结下来，冷链物流运输对车辆的要求可以总结为三个词“高效”、“可靠”、“安全”。

非计划停车损失不可估量

高端进口卡车品牌中，沃尔沃在快递、快运领域头部企业中市场份额占据首位，作为支持冷链发展的卡车制造商，沃尔沃卡车中国客户解决方案专家孙超分享了一些经验：“高效=时效快+节油“。

近年来沃尔沃一直在推行大马力+小速比的配置，因为他们发现在冷链物流这种时效高的行业中，大马力车型更有优势。传统认知里，可能认为小马力车型购买成本低，更省油。争论再多，不如用数据说话。

通过沃尔沃测算的数据，很明显“小马力车型省油”的观点只对了一半。在低速状态下，小马力卡车节油有优势，车速70km/h是个分界点，70km/h以下，小马力加略大的驱动桥速比，油耗会有些优势。对时效有更高要求之后，车速75km/h以上的运行环境，大马力车型的节油优势就得到了体现，油耗比小马力车型更低。

本质上马力大小和车速的的关系反映的是发动机负荷率的问题。低速的时候大马力动力过剩，发动机负荷率过低，油耗不理想；高速的时候小马力动力不足，发动机负荷率过高，油耗也不理想。

孙超说，“高效和节油并不冲突，沃尔沃能提供最好的产品匹配冷链物流市场。”

前面提到，沃尔沃卡车在快递、快运头部物流企业中市场份额占据首位，说明了产品可靠性经过了市场的考验。可靠性问题在冷链领域会比其他领域更为敏感，冷链运输的货物保质期大都较短，因车辆故障耽误时效，损失可大可小。

“我们更愿意站在客户的视角去思考这个问题。一车海鲜的价格可能是50万元以上，更贵的，一车疫苗可能价值500万甚至更多。所以在完好率上沃尔沃卡车和冷链企业有相同的认知，任何非计划停车带来的损失都是不可估量的。”

如果购买进口高端卡车只是奔着可靠性而去，后期使用产生的更高收益就是“额外惊喜”。

买车可以当做一场投资，进口高端卡车和普通卡车做对比，在货量充足、车辆利用率高的情况下，进口高端卡车和普通卡车回本周期并没有明显差异，大约28个月收回成本。但是计算卡车整个生命周期的总收益，普通卡车的里程寿命大约55个月，进口高端卡车里程寿命大约77个月，更高的里程寿命能创造更高的综合收益，整个生命周期内投资进口高端卡车获得的回报更高。

以上都需要建立在一个“安全”的基础之上。沃尔沃卡车有一个“零”事故愿景，为实现愿景做了很多有责任感的事，从去年开始国内销售的沃尔沃卡车就把AEBS自动紧急制动系统作为标准配置，是首个也是唯一一个在国内这样做的卡车品牌，事故率大幅度降低。

AEBS是即将发生意外的挽救措施，在预防措施方面，沃尔沃为中国定制的“任沃行”车队管理系统里有一项重要的设备，通过图像传感器采集驾驶员面部信息，实现疲劳驾驶预警和不良驾驶行为监测，从源头预防事故产生，降低人为风险。

冷链运输领域有其特殊性，再详细一点，每个物流细分领域都有其特殊之处。正是这样的行业特点，才能体现一个卡车制造企业格局高低。单纯的销售卡车不能帮助客户解决系列问题，沃尔沃卡车的定位是“客户解决方案供应商”，他们要做的不仅仅是卖车，而是根据不同领域客户提供不一样的解决方案，站在他们的角度思考需要什么样的产品。