在28日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上，商务部消费促进司负责人王斌就疫情期间电商促进农产品销售上的作用等问题进行了回应。他表示，一些农民朋友在网上开店，仍然面临一些困难，农村电商发展还存在着专业人才缺乏、产业基础薄弱、物流成本比较高等问题。下一步，商务部将会同有关部门重点推进四个方面的工作。（3月28日央广网）

　　事实上，农村居民一直都是网购消费的中坚力量之一，给增长迅速的电商经济做出了不小的贡献。报告显示，重点快递企业乡镇网点覆盖率达到82.6%，进一步畅通了“农产品进城”和“工业品下乡”双向流通渠道。农村网购消费及电商交易，正在成为快递业务新的增长点；许多地方特产，通过电商渠道走进了千家万户，“快递+电商+农业”模式，成为精准扶贫的标配。然而，与之相对应的是，农村物流“最后一公里”，还面临诸多障碍，

　　众所周知，电商进农村主要起到了积极作用，补齐了农村流通短板，推动农村消费升级，激发农村创新创业，带动农民收入增长。截至目前，全国农村网商突破1300万家，吸引了一大批农民工、大学生、退伍军人返乡创业。然而，必须正视的是，农村电商发展还存在着专业人才缺乏、产业基础薄弱、物流成本比较高等问题。比如，农村快递服务水平的相对滞后，也给农村公共管理带来了不小困难。快递的安全、卫生、服务方式及态度等方面的问题日益突出。

　　对于农村地区来说，人口居住分散，业务量相对较低，电商及快递企业因为有着成本和利润的考虑，在农村布置的网点仍然很少。目前，各县区的电商及快递企业，基本上都是个人加盟，很少有电商及快递企业直接设点。为了收回投资，一些加盟点的经营行为就很不规范，恶性竞争，收费随意的情况时有发生。再加上一些经营者服务意识、安全意识不强，有的代理点连基本的消防安全标准都无法达到。物流下乡中出现的困难和问题，已经引起了一些地方的重视。但如何让快递网点与电商发展同步，这仍然有着较长的路要走。基于此，有关部门正形成扶持合力，助推电商进村。

　　换言之，推动电商进村，关键是物流配套体系下乡。小康不小康，关键看老乡。农村物流快递业的发展，是关系到农村群众生活幸福的大事，地方政府不仅要从政策上对电商及快递企业进行扶持，还要大力宣传电子商务，鼓励农村居民把自家产品放到网上销售，以吸引更多电商及快递企业前来设点。此外，作为电商及快递企业，要着眼长远，在一些有发展潜力的乡镇甚至村子提早设点布局。电商及快递还应创新经营模式，建立适应农村现状的物流模式，比如在确保收到货款的前提下，与农村通村班车等进行合作，降低经营成本。如此多措并举，农村群众才能更好、更快地享受互联网带来的快捷和便利。