4月7日，万联网记者通过IT桔子获悉，智能化物流平台快兔物流近日完成由众为资本领投、碧桂园创投VC基金参与投资的B轮融资，金额在2亿元左右。奥拓投资和创新工场等老股东继续跟投。

（图源：IT桔子）

据悉，该轮融资将主要用于全国市场拓展、产品升级和技术研发三个方面。

公开资料显示，快兔物流成立于2017年8月，作为智能化物流平台，专业为中小企业提供中长途运输解决方案和代管服务。以“人工智能+模式创新”为核心，精准解读中小企业物流运作需求，通过整合优化社会运力，提供门到门一站式服务。帮助中小企业有效降低物流成本，大幅提升运作质量和服务体验，真正做到“便捷·省心”。此前公司曾获得红杉资本、创新工场、真格基金等机构的多轮投资。

快兔物流的客户主要来自资金有限、运输量小且分散的中小企业，快兔物流通过向上游运力集采的方式获得运力资源，帮助客户节省运力采购成本；此外，公司搭建了AI平台，对不同客户的物流运输属性进行收集、标记，形成大数据帮助后期更快速实现运力匹配，同时为客户提供端到端的物流信息追踪，支持线上结算、开票、回单。

据快兔官网介绍，自2017年7月正式启动投入市场以来，快兔物流从珠三角起步，逐步向全国扩张。目前平台以大票零担的中长途运输为主，同时覆盖小件快运、整车运输。业务已经形成全国区镇一级覆盖快兔物流的服务网络已覆盖珠三角、长三角、海西经济带，以及环渤海经济圈，形成了直达全国区镇一级全域运输交付网络，成功服务数万家中小企业。

众为资本创始管理合伙人张永汉表示，快兔的客户定位为中小企业，而当前国内中小企业的销售渠道呈下沉趋势，大票零担需求明显增加，零散化的物流需要更高效的“一站式门到门”服务，需要成本更低，效率更高的专业化运作服务。此外，现在中国大票零担市场CR10不足5%，市场极度分散，存在平台级整合机遇，有机会再造一个新顺丰。我们深度调研了中国大票零担市场，并在疫情特殊时期果断决策，最终选择了快兔。

资本寒冬下，快兔仍获得了金额不低的融资，其势头可想而知。实际上，在资源有限、资方谨慎的关键时期，融资事件体现出了行业机遇和发展方向。细分行业整合带来的规模化和效率提升，以及科技应用带来的效率提升和价值创造都至关重要，资源会更多地倾向真正创造价值的企业，倾向符合新趋势的企业——物流行业融资在当下、在未来都不会沉寂。