编者按：我国经济发展进入了新的常态，物流的发展也呈现出了一些新的趋势。譬如：物流平台经济快速发展、移动互联广泛应用于物流行业、大数据成为物流行业的重要价值点等。特别是近几年来，物流平台在信息化普及的情况下，在互联网的冲击下，发展极快，已经形成了一种经济模式。本文是由江西省商务厅现代服务业处调研员傅南针对当前我省物流业在转型升级中出现的江西万佶物流车货匹配信息平台等6种模式进行了归纳总结，其中的分析很能引起广大物流从业者的深思和启发。 

  未来的物流是平台经济的时代，那些传统的第三方物流服务、园区物流都会逐步被整合，得网络者得天下。下面来一一盘点目前江西物流有哪些平台模式：

     1、车货匹配信息平台：江西万佶物流车货匹配模式。江西万佶物流车货匹配模式是结合江西运力资源松散的现状，依托众多司机、车辆会员作为资源，提供信息、资讯、金融、生活等一些列服务，通过对司机、货车的服务获得商业价值，只要转变通过对司机、货车的服务，改为对物流供应链的服务，以物流园区和节点为基础，以智慧物流为手段，获得较高的商业价值。

     2、零担平台：江西三志物流零担货运直营模式。零担货运直营模式建立周期长且稳定；加盟模式是一品牌统一、管理标准输出、业务整合为基点进行资源整合的模式，发展速度快，三志模式具有业务网点多，成本核算精细等特点，市场商业价值较高。

  3、城市配送平台：江西物流团购城市配送打造中国第四方物流公共交易服务平台模式。该商业模式以城市物流资源为依托，整合仓储、货车、网点等资源，为他们提供信息化服务。物流团购城市配送主要有集散中心加盟和城市配送直营模式组成，以城市物流集散中心为基础，整合城市运力，吸引零担专线运营商在集散中心进行作业，获得较高的商业价值；城市配送直营可以通过与专业市场庞大的物流需求进行合作，解决最后一公里问题，其商业价值靠的专业市场庞大的物流需求和资源优势获得规模化效应，使各类商户获得低廉、高效的物流服务，也可以为电商所看好。

 集散中心配送平台模式主要有两种盈利模式：一是档口租金费用（趋势看，短期逐步要被取消）；二是加盟模式。这是一个典型的规模化的平台盈利模式，通过对专线资源共享，使专线物流与城市配送达到有机结合，达到较高的商业价值。

  4、物流税收信息平台:  以中小物流企业为服务对象，以解决中小运输企业开具增值税发票服务为目的，形成物流税收服务模式。这是以江西正广通供应链有限公司为载体，帮助个体司机、中小物流企业提供有效服务，具有唯一性和政策优势，在市场上有较高的商业价值。

  5、微配送平台：微配送平台解决最后一百米的利器，随着电子商务的快速发展，以及人民生活水平日益提高，对商品和食品的需求更加严格，更加个性化，需要有掌上洪城、百度外卖等微配送平台。未来谁靠消费者近，随能给消费者带来便捷服务，就拥有巨大的商业价值。

  6、城乡一体化配送平台:  我省电子商务进农村示范覆盖率较高，已经有29个示范县，占全省的30%。鹰潭市的大三江电商物流园城乡一体化配送模式，将利用集商流、物流、信息流于一体的40万平方米仓储基地，向城市和农村提供电子商务和物流配送服务。具备智慧配送信息化有利条件，不断扩大配送范围和配送商品品种，在市场上具有一定的商业价值。

  平台经济是未来行业的趋势，这个社会不是缺少资源，而是缺少对资源的整合者，目前平台企业都处于快速发展的势头，商业机会明朗，商业价值呈几何级裂变。