网络货运经营过程中的核心之一“数据与信息的真实性”存在，在众多的政策中都有规定强调，网络货运经营者不得虚构交易、运输、结算信息，不得相互委托运输服务，要加强对运输交易全过程的实时监控和动态管理;采取承运人责任保险等措施，有效规避风险。


税收方面：在税收征管中，要求网络货运经营者不得虚开增值税发票；

确保应付账款和其他应付款的管理真实性和准确性，及时核对余额；

对发货人、托运货物的名称、数量等真实信息进行仔细核对和登记，并将有关资料保存进行检验，这些规定都在强调在经营中方方面面都须具有真实性。
平台功能要求必须添加企业认证、货物认证、司机认证等功能

司机认证：实际承运人在注册时，需上传提交驾驶员身份证、驾驶证、车辆行驶证、车辆照片等有关证照材料。

货物认证：平台需对货物的安全性及体积类型进行审核，平台还需提供真实的货源信息等

除了对实际承运人的审核把关，信用评价体系也是针对网络货运业务建设的重点项目。有别于有车承运模式的传统物流企业，网络货运模式的特点在于整合碎片化的社会运力资源。在过去，大部分的社会运力资源并无建立信用体系，也就是说，托运人无法得知司机的信用资质是否符合要求，而当出现事故时，也没有渠道可以作出有效追讨，导致托运人处于黑盒子状态。趁着“互联网+物流”时代的契机，网络货运平台建立了信用评价体系。

在申报网络货运过程中，企业需出具网络货运不管针对哪方面都须提供真实有效的数据与信息。符合政策要求的各种规定，真实有效的信息与数据，诚信经营才能使网络货运长久的生存，受到货运人与地方政策的肯定与支持。