当前，钢材流通企业普遍出现低利润、低增长、低话语权和高财税风险、高应收账款风险、高成本风险的“病症”，整体发展陷入困局。

为解决上述问题，6月28日，由中国金属材料流通协会、鞍山市人民政府和鞍山钢铁集团有限公司共同主办，五矿发展股份有限公司联合主办，中共鞍山市委统战部、鞍山市工商业联合会承办，鞍山市钢铁流通协会联合承办的第十四届中国钢铁流通促进大会（以下简称“大会”）在鞍山举行。

大会以“提升产业链·优化供应链·重构服务链”为主题，围绕钢铁流通行业发展的现状、痛点及趋势展开讨论。国家有关部委、鞍山市政府领导，行业专家，高等院校，金融机构及钢铁行业上、中、下游产业链的企业家等近500人参加了大会。

大会现场

中共鞍山市委常委、副市长高林，鞍山集团有限公司党委常委、副总经理、鞍山钢铁/鞍钢股份董事长、党委书记王义栋，五矿发展股份有限公司副总经理陈绍荣分别在会上致辞。中国金属材料流通协会副秘书长李艳主持大会。

高林在致辞中提到，鞍山市因钢而立、因钢而兴，素有“中国钢铁工业摇篮”的美誉。鞍山市是国家重要铁矿战略资源基地，铁矿资源规模巨大，保有资源储量88.9亿吨。近年来，鞍山市钢铁物流产业发展迅速，特别是与鞍钢共同组建德邻陆港有限责任公司，现已加盟219家承运商，入驻20多家物流企业和7家快递企业，2018年实现营业收入20亿元，税收3000万元，已经具备实现现代物流业跨越式发展的重要基础。

中共鞍山市委常委、副市长高林

王义栋认为，当前钢铁流通行业想要实现提质增效、转型升级，必须增强创新能力、提升产业链、优化供应链与重构服务链，从而实现钢铁流通企业间的共创、共享和共赢。作为全国供应链试点企业，鞍钢集团就高度重视供应链条的创新与发展，并构建了“1+6+N”的互联网新型模式。

鞍山集团有限公司党委常委王义栋

陈绍荣从国家供给侧结构性改革切入，他介绍，随着国家供给侧结构性改革的大力推进，钢铁产业结构、产品质量、装备和技术水平、环保条件、行业效益等都有了明显改善和提升。但行业面临3个方面的压力也不容忽视：一是政策红利接近尾声。二是需求增长放缓，供需结构性失衡的矛盾依然存在。三是上游矿山集中度高的局面未根本性改变，由淡水河谷溃坝延伸出来的一系列因素，导致铁矿石价格快速上涨。

五矿发展股份有限公司副总经理陈绍荣

会议期间，国务院发展研究中心金融研究所所长张承惠，鞍山钢铁/鞍钢股份党委常委、鞍钢股份副总经理徐世帅，中国物流信息中心主任蔡进，清华大学互联网产业研究院副院长、博士生导师刘大成，上海期货交易所商品一部经理助理金明，河北物流产业集团金属材料有限公司总经理孙继承，德邻陆港（鞍山）有限责任公司董事长王锋也分别进行了主题演讲。

张承惠以“我国宏观经济形势与政策走势”为主题，向与会嘉宾分享了我国面临的国际国内经济环境及宏观政策走向。张承惠认为，经济环境的变化将给行业带来新挑战和风险，大家应该从两方面着手：一方面，办好自己的事情。一方面是要办好自己的事情。保持定力、增强耐力、勇于攻坚克难，推动制造业高质量发展。一方面是要加快对外开放。通过更大力度的开放，倒逼国内市场改革。

徐世帅从鞍钢视角看钢铁行业高质量发展。他认为，中国是全球最大的产量国、出口国，钢铁行业成为中国最具国际竞争力的行业。但是，中国钢铁企业大而不强仍旧是制约行业发展的首要问题。所以，新时代钢铁企业想要实现高质量发展，需找准结构调整、技术引领、效率提升、绿色发展、品牌价值等路径。

刘大成通过“5G时代供应链的优化与提升”这一主题，系统分析了全球性钢材结构性产能过剩——大进大出的物流供应链现象。他提出，企业战略取决于供应链战略，而供应链战略取决于细分市场。与此同时，5G推动“大云移物智”支持的供需将更精准对接，可实现产业链的优化与提升。

王锋以德邻陆港为例，做了以“钢铁供应链建设的探索与实践”为主题的演讲。他指出，了解到物流成本的高居不下，企业2014年开始转型，依托物流园区开展业务。通过多年的实践，企业已经拥有德邻钢铁、德邻畅途、德邻化工、德邻循环、德邻智园、德邻云仓、德邻e宝、德邻玛特、德邻加工、德邻大数据等多种与物流紧密相关的业务，并取得一定成绩。

对于未来，王锋希望德邻陆港能继续做产业链条上的客户的“店小二”，持续提供更优质的服务。

同期举行的还有4个专题论坛，分别围绕“产业互联网的新动能与新赋能”“板材加工供应链的优化与升级”“高标准构建钢筋加工新业态”“钢铁供应链的重构与价值再造”等话题进行深度研讨与交流。

据了解，“中国钢铁流通促进大会”创立于2006年，目前已分别在北京、成都、上海、鞍山、杭州、南京、武汉、张家港（沙钢）、天津、济南等地举办十三届，是我国钢铁行业的高端盛会。